超高分子量聚乙烯托輥 —— 文章正文2015-06-02

托輥系列

帶式輸送機(jī)托輥是北京雨潤華公司所有產(chǎn)品的核心中的核心?！缎D(zhuǎn)機(jī)械腔式無接觸密封》的技術(shù)是在8年反復(fù)研究試驗(yàn)托輥當(dāng)中發(fā)現(xiàn)的，達(dá)到淋水試驗(yàn)和防塵試驗(yàn)時(shí)滴水不進(jìn)，一塵不染的效果（以國家起重運(yùn)輸機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心檢測報(bào)告為準(zhǔn)），在國內(nèi)外是獨(dú)一無二的。同時(shí)，研制設(shè)計(jì)的托輥管體兩端不加工臺(tái)階孔，軸承座大過盈冷壓裝精準(zhǔn)裝配工藝，托輥兩端軸承位置的不同軸度小于等于0.05mm，外圓徑向圓跳動(dòng)≤0.3，額定轉(zhuǎn)速1000r/min，使用壽命超過10萬小時(shí)，被廣大用戶稱為“神效托輥”，由于運(yùn)行時(shí)噪音低，也有戲稱為“啞巴托輥”的。
依托“神效托輥”的密封和結(jié)構(gòu)技術(shù)設(shè)計(jì)開發(fā)適合不同特殊場合、不同特殊性能的系列托輥：
不銹鋼托輥、包裹輪胎橡膠耐磨托輥、輪胎橡膠緩沖托輥、輪胎橡膠梳形托輥、電動(dòng)托輥（動(dòng)力托輥）、增強(qiáng)尼龍托輥、超高分子量聚乙烯托輥。
不銹鋼托輥：主要用于含硫大的煤礦井下。由于額定轉(zhuǎn)速提高，可以降低兩個(gè)托輥直徑規(guī)格配套，管體厚度也減少一倍，因此價(jià)格與普通的Q235材質(zhì)托輥相差無幾，而正常使用壽命可達(dá)10年以上，大幅度降低投資和運(yùn)營成本，減少安裝和維修的勞動(dòng)強(qiáng)度以及矽肺的危害。
包裹汽車輪胎橡膠耐磨托輥：主要應(yīng)用輸送物料磨損嚴(yán)重的帶式輸送機(jī)上；
輪胎橡膠緩沖托輥：應(yīng)用在帶式輸送機(jī)的下料口處。輪胎橡膠的……..
增強(qiáng)尼龍托輥：主要應(yīng)用輸送腐蝕性物料的帶式輸送機(jī)上；
電動(dòng)托輥（動(dòng)力托輥）：

超高分子量聚乙烯真托輥—真正長壽命托輥

規(guī)格型號(hào)：Φ89、Φ102、Φ108、Φ114、Φ127、Φ133、Φ152、Φ159（mm）

主要用途：含硫大的煤礦井下、洗煤廠、焦化廠、輸送鋼渣、爐渣、鐵礦石礦山、選礦廠、化工廠、堿和鹽廠。也可以用在水泥廠、水泥礦山、電廠、碼頭、糧食等行業(yè)

最大長度：≤2000mm

純超高分子量聚乙烯材料真托輥管體的顯著特點(diǎn)是：重量輕、安裝省力、搬運(yùn)輕便、耐摔扔、轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小、阻力小、更節(jié)電、防腐耐磨、耐沖擊、不怕金屬帶扣沖擊、耐低溫（-50℃）、壽命長、免維修、低噪音、不易粘料、不傷膠帶、延長滾筒、減速機(jī)、電動(dòng)機(jī)、電器和托輥支架壽命、防偷盜、碰撞無火花等突出的綜合性能，還可以實(shí)現(xiàn)阻燃抗靜電。但是，因材料的加工難度特別大，在國內(nèi)外都一直受到嚴(yán)重制約?，F(xiàn)在，它的研制成功，填補(bǔ)了該項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù)的國際空白。未來3年，各行業(yè)的皮帶機(jī)，都將取代傳統(tǒng)的鋼管托輥。

我們公司研制成功的純超高分子量聚乙烯真托輥—真正長壽命托輥，是利用模壓工藝生產(chǎn)的。改變了擠出生產(chǎn)時(shí)需要對超高分子量聚乙烯進(jìn)行改性的方法（改性后，超高分子量聚乙烯的耐磨性下降10倍以上），不但保證了超高分子量聚乙烯原有的耐磨、耐沖擊、耐腐蝕和銹蝕等特性，并且再同我們具有原理的迷宮式密封和裝配工藝結(jié)合起來，使所有托輥的旋轉(zhuǎn)阻力都≤1N；外圓徑向圓跳動(dòng)≤0.2mm；密封性能達(dá)到永遠(yuǎn)不污染，在磨損不是特別嚴(yán)重的環(huán)境中，使用壽命可以超過10萬小時(shí)。它還可以使帶速提高到8—10m/s，節(jié)能和降低噪音的效果更加突出。在長距離帶式輸送機(jī)通過村莊或居民區(qū)時(shí)，節(jié)省安裝隔音墻的大量費(fèi)用。

目前，市場上的超高分子量聚乙烯托輥，都是將超高分子量聚乙烯材料經(jīng)過改性后進(jìn)行擠出生產(chǎn)的。改性后的超高分子量聚乙烯托輥的分子量不超過100萬甚至更低，雖然生產(chǎn)難度得到了解決，效率得到有效提高，但耐磨性能和機(jī)械性能卻下降十幾倍，使用效果大打折扣。

人們所說的尼龍托輥，大部分都指的是超高分子量聚乙烯托輥。也有極少數(shù)用尼龍材料生產(chǎn)托輥的，但是存在兩個(gè)問題：1、如果采用質(zhì)量好的新材料，生產(chǎn)的托輥管體還是比較好的，但是造價(jià)太高，市場無法接受；如果采用回收的尼龍材料生產(chǎn)托輥管體，成本是下降了，性能下降更多，耐磨性、耐沖擊性下降十幾倍。

其它非金屬材料托輥也很多，如：ABS、酚醛樹脂、玻璃纖維復(fù)合材料、陶瓷、鑄石等。

特別告知：托輥也必須“統(tǒng)籌兼顧”，就是管體和軸承必須同時(shí)兼顧。無論托輥管體是什么材料，多么防腐耐磨，必須保證托輥中軸承在壽命期內(nèi)（正常使用壽命15萬小時(shí)）不壞，始終靈活轉(zhuǎn)動(dòng)才行；反過來，軸承不壞，管體必須防腐耐磨，在含硫大的煤礦井下、洗煤廠、焦化廠、輸送鋼渣和爐渣、冶金礦山等磨損和腐蝕嚴(yán)重的環(huán)境中，才能收到真正長壽命的使用效果！

今后3年，真正長壽命的純超高分子量聚乙烯臻托輥在國內(nèi)外將取代90%以上鋼管托輥。

關(guān)鍵詞：輥?zhàn)应蚪够瘡S專用托輥︱煤礦井下專用托輥︱冶金礦山托輥︱堿廠鹽廠托輥︱真托輥︱

標(biāo)題：雨潤華-純超高分子量聚乙烯真托輥, “摘掉托輥易損件的帽子”

描述：純超高分子量聚乙烯真托輥, 在腐蝕、磨損、污染嚴(yán)重的環(huán)境中,使用壽命比鋼管托輥提高十幾倍,“摘掉托輥易損件的帽子”,費(fèi)用低,效率高,效益好01084001165