2016年3月各國汽車銷量及部分車企銷量 —— 文章正文2016-05-24

    　　日產(chǎn)3月份全球產(chǎn)量增長6% 出口量銳減18%

　　日產(chǎn)汽車日前發(fā)布了3月份及2015財年（2015.4.1-2016.3.31）全球產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，上個月日產(chǎn)全球產(chǎn)量同比增長了6%，出口量則銳減18%。3月份日產(chǎn)全球汽車產(chǎn)量為475,001輛，同比增長了6%；其中日本本土產(chǎn)量同比下跌5%至73,235輛，海外工廠產(chǎn)量則同比增長8.3%至401,766輛。日產(chǎn)海外工廠產(chǎn)量中，僅墨西哥與西班牙市場上個月產(chǎn)量下跌，墨西哥工廠產(chǎn)量同比下跌1.3%至69,130輛；西班牙產(chǎn)量則分別同比銳減23.5%至7,656輛。其它地區(qū)中，在華產(chǎn)量同比攀升12.3%至112,178輛；美國與英國產(chǎn)量分別同比增長10.3%和0.4%至99,249輛和43,673輛。2015財年，日產(chǎn)全球汽車產(chǎn)量同比增長3.9%至5,226,398輛；其中日本本土產(chǎn)量同比下滑2.4%至849,356輛，海外工廠產(chǎn)量則同比增長5.2%至4,377,042輛。銷量方面，日產(chǎn)3月份在全球范圍內(nèi)共售出575,086輛車，同比微增0.5%。日本本土市場中，包括微型車在內(nèi)日產(chǎn)共售出76,540輛新車，同比下跌9.7%，海外市場銷量則同比增長2.3%至498,546輛。在海外市場銷量中，美國和中國3月份銷量分別同比增長12.7%和0.5%至163,559輛和110,219輛，歐洲同比增長1.1%至101,858輛。上一財年，日產(chǎn)全球銷量達(dá)5,424,958輛，同比小幅增長1.8%；在日本本土市場，包括微型車在內(nèi)日產(chǎn)總計售出572,581輛，同比下跌8.1%，海外市場銷量則同比增長3.1%至4,852,377輛。出口方面，3月份日產(chǎn)從日本本土向海外共出口了32,456輛新車，同比下跌17.8%；2015財年則同比下跌2.2%至490,385輛。

　　馬自達(dá)3月全球產(chǎn)量增長8% 新車銷量銳減24%

　　馬自達(dá)汽車公司日前公布了其3月份及第一季度全球產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，3月份該公司全球產(chǎn)量同比增長8%，日本國內(nèi)銷量同比銳減24%，出口量下跌3%。今年3月份，馬自達(dá)全球產(chǎn)量達(dá)到140,598輛，同比增長7.6%；其中乘用車產(chǎn)量同比增長8.2%至135,705輛；商用車產(chǎn)量則同比下跌6.7%至4,893輛。受CX-5和馬自達(dá)3昂克賽拉等車型需求上漲拉動，馬自達(dá)3月份在日本本土的產(chǎn)量同比提升3.2%至89,192輛；海外總產(chǎn)量達(dá)到51,406輛，同比攀升16.1%。今年第一季度，馬自達(dá)全球產(chǎn)量累計達(dá)401,437輛，同比提升8.3%；其中乘用車產(chǎn)量為389,457輛，同比增長9.6%；商用車產(chǎn)量同比銳減23.3%至11,980輛。銷量方面，包括微型車在內(nèi)，馬自達(dá)3月在日本國內(nèi)的銷量為26,337輛，同比銳減23.6%；其中馬自達(dá)2銷量同比銳減23.9%至7,600輛，馬自達(dá)3昂克賽拉則同比下滑18%至3,088輛。第一季度中，馬自達(dá)在日本國內(nèi)的累計銷量達(dá)到68,891輛，較去年同期下滑16%。3月份，馬自達(dá)的出口量同比下跌2.8%至61,060輛。其中面向北美的出口量為27,998輛，同比勁增22.8%，面向歐洲的出口量同比下滑11.7%至12,526輛。第一季度，馬自達(dá)累計向海外出口量為190,536輛，同比增長7.7%。

　　PSA歐洲3月銷量同比增長1% 標(biāo)致增2%DS跌5%

　　歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）日前公布的數(shù)據(jù)顯示，3月標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)當(dāng)?shù)劁N量增長了1%，旗下三大品牌除DS以外均實(shí)現(xiàn)增長，其中標(biāo)志同比增長2%，DS則同比下跌5%。今年3月份，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在歐洲地區(qū)銷量同比增長了1.1%至169,895輛，市場份額由去年同期的10.2%跌至9.7%；今年第一季度，該集團(tuán)在歐洲累計銷量同比上漲5.1%，共計達(dá)405,991輛。旗下三大品牌中，標(biāo)致上個月新車銷量同比增長2%至98,406輛，第一季度累計銷量為235,406輛，同比增長5.7%。雪鐵龍品牌上個月歐洲銷量為62,190輛，同比微增0.6%；第一季度中，該品牌累計銷量為150,364輛，同比提升4.7%。DS品牌3月歐洲銷量則同比下跌5.3%至9,299輛，第一季度，該品牌累計銷量同比微增0.4%，共計售出20,221輛新車。

　　雷諾3月全球銷量同比增10% 在華銷量下滑63%

　　根據(jù)雷諾汽車集團(tuán)日前公布的數(shù)據(jù)，今年3月份其全球銷量同比提升了10%，然而，其在華銷量則出現(xiàn)大幅下滑。2016年3月，雷諾集團(tuán)乘用車與輕型商用車全球注冊銷量達(dá)到296,038輛，同比攀升10.2%；今年第一季度累計銷量達(dá)到692,136輛，同比增長7.2%。在各大區(qū)域中，3月份雷諾歐洲區(qū)域注冊銷量從170,921輛同比增長9.8%至187,620輛；非洲-中東-印度區(qū)域銷量從27,235輛同比激增34.8%至36,722輛；歐亞區(qū)域銷量從28,928輛同比增長4.6%至30,263輛；美洲區(qū)域銷量則從30,169輛同比下跌7.6%至27,871輛；亞太區(qū)域銷量從11,424輛同比攀升18.7%至13,562輛，其中在華銷量同比大幅下滑63.1%，由去年同期的3,239輛降至1,194輛。旗下各業(yè)務(wù)部中，3月份雷諾品牌銷量為233,102輛，較去年同期的207,396輛同比攀升12.4%；達(dá)西亞銷量為52,809輛，較去年同期的55,396輛同比下跌4.7%，雷諾三星則增速明顯，10,235輛的銷量較去年同期的6,005輛同比勁增70.4%。

　　大眾集團(tuán)3月歐洲銷量增2% 大眾品牌下跌2%

　　歐洲汽車制造商協(xié)會ACEA公布的數(shù)據(jù)顯示，大眾集團(tuán)今年3月份在歐盟28國及歐洲自由貿(mào)易區(qū)的銷量同比增幅為2%，其中大眾品牌同比下跌2%，奧迪則同比增長8%。今年3月，大眾集團(tuán)在歐盟28國及歐洲自由貿(mào)易區(qū)整體銷量為389,819輛，較去年同期的381,025輛增長2.3%，占?xì)W洲3月新車整體份額的22.3%，去年同期為23.1%。其中大眾品牌上月在歐盟28國及歐洲自由貿(mào)易區(qū)銷量為180,797輛，較去年同期的183,700輛下跌1.6%，占市場份額由去年同期的11.1%下跌至10.4%。奧迪上月銷量同比增長8%至94,880輛，斯柯達(dá)同比增長6.8%至67,645輛，西雅特和保時捷則分別同比微增0.5%和1.6%至38,373輛和7,612輛。第一季度，大眾品牌在歐盟28國及歐洲自由貿(mào)易區(qū)銷量為919,413輛，較去年同期的887,958輛增長3.5%。其中奧迪銷量同比攀升11.9%至215,243輛；斯柯達(dá)同比增長9%至165,014輛，西雅特和保時捷則分別同比下跌3.4%和0.3%。3月份，大眾集團(tuán)在歐盟28國市場新車銷量同比提升2.6%至377,945輛，去年同期為368,334輛，占市場份額由去年同期的23%跌至22.2%。其中大眾品牌同比下跌1.6%至175,024輛，奧迪同比增長8.5%至92,632輛，斯柯達(dá)同比提升8%%至65,037輛，西雅特和保時捷分別同比增長0.8%和1%。第一季度，大眾集團(tuán)在歐盟28國市場新車銷量同比提升3.7%至888,740輛，占市場份額為23.3%。其中大眾品牌同比微跌0.5%至420,013輛，奧迪同比攀升12.3%至209,809輛，斯柯達(dá)同比上漲9.5%，西雅特與保時捷同比下跌3.4%和0.9%。

　　英國3月乘用車產(chǎn)量增10% 出口量攀升14%

　　英國制造商協(xié)會（SMMT）日前公布的數(shù)據(jù)顯示，今年3月英國乘用車產(chǎn)量同比增長10%，出口量同比攀升14%。今年3月份，英國乘用車產(chǎn)量為159,074輛，較去年同期的144,893輛增長9.8%。其中對外出口的產(chǎn)量為118,332輛，相比去年同期的103,554輛攀升14.3%，占整體產(chǎn)量的74.4%；供應(yīng)英國本土市場的產(chǎn)量則為40,742輛，同比下跌1.4%。今年第一季度，英國乘用車產(chǎn)量由去年同期的402,193輛增至443,581輛，同比攀升10.3%。對外出口量同比攀升11.1%至329,653輛，占整體產(chǎn)量的74.3%；供應(yīng)英國本土市場的產(chǎn)量則同比增長8%至113,928輛。SMMT CEO邁克?霍斯（Mike Hawes）表示，“由于國際上對英國生產(chǎn)的汽車需求旺盛，3月2日成為英國汽車組裝廠12年以來最忙碌的時候，平均每輛車下線僅花費(fèi)了16秒。未來的發(fā)展大部分仍需取決于關(guān)鍵市場政治經(jīng)濟(jì)情況的變化，然而隨著第一季度幾大品牌新車型在英投產(chǎn)，我們的未來發(fā)展前景依然是可觀的。”

　　墨西哥3月汽車產(chǎn)量跌11% 出口量攀升14%

　　根據(jù)墨西哥汽車工業(yè)協(xié)會AMIA提供的數(shù)據(jù)，今年3月該國汽車產(chǎn)量同比下跌11%，新車銷量則同比攀升11%，出口量下滑14%。3月份，墨西哥工廠共生產(chǎn)了160,241輛乘用車，106,719輛輕型商用車，共計生產(chǎn)汽車266,960輛，同比下跌11%；今年第一季度，墨西哥累計汽車產(chǎn)量達(dá)805,736輛，同比下跌5.1%。在墨西哥設(shè)有產(chǎn)能的車企中，產(chǎn)量最高的日產(chǎn)3月乘用車產(chǎn)量同比下跌1.3%至56,866輛，福特同比下滑9.8%至38,080輛，大眾也同比銳減25%至32,817輛。3月墨西哥市場新車銷量為116,863輛，同比攀升11.4%；其中乘用車銷量為76,397輛，輕型商用車為40,465輛。第一季度，墨西哥累計新車銷量同比攀升13.4%至347,326輛。各大車企中，3月乘用車銷量最高的日產(chǎn)同比提升8.3%至20,844輛，大眾同比攀升11.9%至17,848輛，旗下大眾品牌乘用車同比攀升13.3%至14,728輛；排名第三的通用3月銷量同比增長4.9%至13,182輛。出口方面，3月墨西哥向國外共出口了224,184輛新車，同比下滑14.2%，其中乘用車127,995輛，商用車96,189輛。第一季度，墨西哥累計出口了657,098輛新車，同比下跌4.6%。在當(dāng)?shù)卦O(shè)有產(chǎn)能的車企中，日產(chǎn)3月新車出口量（包括乘用車與輕型商用車）為51,228輛，同比微跌0.3%，通用出口量同比銳減24.1%至38,949輛，福特則同比下滑10.7%至37,133輛。

　　3月挪威環(huán)保汽車銷量持續(xù)走高 稱霸前十

　　據(jù)美國媒體Autoblog 4月13日報道，挪威繼續(xù)鼓勵公民使用環(huán)保的電氣化車輛。據(jù)綠色能源汽車媒體Green Car報道，3月挪威混合動力車和插電式混合動力車銷量占新車注冊登記量的60%。日產(chǎn)聆風(fēng)電動車銷量排名第3，共售出676輛，僅次于大眾高爾夫和三菱歐藍(lán)德。特斯拉Model S和雷諾Zoe電動車分列全國第5和第9。該月挪威全國各地共售約3400輛混合動力車，2600輛純電動汽車，以及2000輛插電式混合動力車。不過，這加起來也超過了上月汽車銷量的60%。挪威政府已采取一系列的激勵政策刺激需求。對挪威的電動汽車司機(jī)來說，車輛登記免費(fèi)，公路、橋梁或隧道通行免費(fèi)，公共停車免費(fèi)，公共充電免費(fèi)以及渡輪免費(fèi)。事實(shí)上，挪威可能會因?qū)﹄妱榆嚸舛?，?015年前兩年損失高達(dá)11.2億美元的汽車稅。當(dāng)然，某些額外補(bǔ)貼政策可能即將取消。挪威政府可能會取消諸如免通行費(fèi)，免停車費(fèi)，并使用公交專用道的激勵措施。不過，預(yù)計電動車免稅這一措施將至少持續(xù)到明年年底。

　　歐洲3月車市銷量同比上漲6% 英國增長5%

　　歐洲汽車商業(yè)協(xié)會ACEA日前公布了該地區(qū)3月份和第一季度銷量，上個月歐洲車市同比增長6%，英國躍居歐洲最大汽車市場，銷量同比增長5%。3月份，歐盟28國（馬耳他數(shù)據(jù)暫不可得，實(shí)為27國）新車銷量較去年同期的1,604,905輛同比上漲6%，達(dá)1,700,674輛，為連續(xù)第31個月銷量增長；歐盟加上冰島、挪威以及瑞士三個自由貿(mào)易國家后，3月歐洲地區(qū)銷量為1,744,986輛，同比增長5.4%。今年第一季度，歐盟28國新車銷量為3,819,259輛，較去年同期的3,528,645輛同比增長8.2%；加上三個自由貿(mào)易國家后，銷量為3,931,903輛，同比提升8.1%至3,638,574輛。上個月，德國、意大利、法國、西班牙和英國銷量均超過十萬輛。其中英國為歐洲地區(qū)最大的單一汽車市場，銷量同比增長5.3%至518,707輛，位列第一；德國銷量達(dá)322,913輛，與去年同期基本持平，排名第二；法國同比增長7.5%至211,254輛，排名第三；意大利和西班牙則分別同比攀升17.4%和微跌0.7%至190,381輛和111,512輛。第一季度，德國銷量同比增長4.5%至791,424輛；英國同比增長5.1%至771,780輛；意大利則同比勁增20.8%至519,123輛。

　　日本車市3月新車銷量下滑3% 微型車市場低迷

　　據(jù)日本汽車經(jīng)銷商協(xié)會JADA（Japan Automobile Dealers Association）發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年3月份日本汽車銷量同比下滑3%，延續(xù)前兩個月的下滑趨勢。今年3月份，日本普通乘用車注冊銷量達(dá)到184,356輛，較去年同期的187,821輛下跌1.8%；計入小型乘用車，日本3月乘用車注冊銷量同比仍然小幅下滑2.7%至346,794輛。加上商用車，上個月日本汽車總銷量同比下跌3.2%至404,813輛，去年同期銷量為418,025輛。今年第一季度，日本普通乘用車?yán)塾嬜凿N量達(dá)到434,180輛，同比增長6.2%。計入小型車，第一季度乘用車注冊銷量同比下跌2.1%至796,587輛。加上商用車后，日本第一季度汽車總銷量為917,639輛，去年同期為943,543輛，同比下滑2.7%。去年4月日本上調(diào)了微型車購置稅，這打擊了日本消費(fèi)者購買低排量微型車的熱情，日本微型車市場受此影響，銷量下降。今年3月份，日本排量600cc以下的微型車銷量同比下跌16.7%至231,088輛，連續(xù)第15個月下滑。按照日本汽車制造商協(xié)會JAMA（Japan Automobile Manufacturers Association）數(shù)據(jù)，若將排量600cc以下的微型車包括在內(nèi)，3月份日本新車銷量達(dá)到635,901輛，同比下跌8.6%；第一季度，日本累計新車銷量同比下跌6.9%至1,470,104輛。上個月日本市場各車企中，豐田汽車銷量（包括微型車）為180,445輛，同比微跌0.96%；本田銷量同比下跌8.06%至95,075輛；日產(chǎn)銷量為76,544輛，同比下滑9.76%。