多措并舉,合力整治船舶超載 —— 文章正文2016-05-26

    　 5月21日至22日，岳陽海事局與岳陽市地方海事局繼續(xù)開展聯(lián)合治理，重拳打擊自卸式砂石船舶超載運輸違法行為。

　 自卸砂船超載運輸是洞庭湖口多年來一大頑癥，為了有效遏制砂石船超載航，打擊自卸砂船舶突出違法行為，保障汛期兩局轄區(qū)水上交通安全形勢穩(wěn)定。岳陽海事局與岳陽地方海事局成立了洞庭湖口海事聯(lián)合治超專班，目前，治超工作正按計劃、分步驟緊鑼密鼓的進行。

　 岳陽海事局與岳陽市地方海事局打破常規(guī)作息時間，提前出艇，堵住下行超載船，責令其到安全地點強制卸載。整治自卸砂船超載是個系統(tǒng)工程。治超專班在執(zhí)法過程中不斷探索，新推措施：一是登船宣傳、檢查相結合，做好事前管理；二是與船舶業(yè)主直接對話，告知地方海事、航務綜合職能，建立船舶信譽檔案，在船舶登記、船舶檢驗、船舶頒發(fā)營運證等諸多方面與超載船舶信譽掛鉤；三是要求船舶留足干舷，做好積極的正面宣傳?！?

　 同時，執(zhí)法人員力求標本兼治。從船舶經營人入手，通過多形式、多途徑要求他們賦予船長的權利與義務，不要強迫船長因利益驅動冒險航行；要求除船長接受教育外，船舶所有人或船舶經營人不接受教育不放過、初次違章與多次違章區(qū)別對待、主動整改與拒不糾正區(qū)別對待等辦法，力求公正執(zhí)法，有效監(jiān)管。目前，洞庭湖口海事聯(lián)合治超專班每天多艇同時出動，轄區(qū)內自卸砂船不敢冒險闖關，在錨地主動卸載，打擊超載收到了一定的成效。