借一帶一路的東風(fēng),中國工程機(jī)械發(fā)展分外紅 —— 文章正文2016-08-23

    
　　中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)雖然2012年以來遭遇暫時性下滑，但在全球范圍內(nèi)，中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在規(guī)模上位于領(lǐng)先地位，連續(xù)數(shù)年成為世界最大的工程機(jī)械市場，并在產(chǎn)品、技術(shù)和創(chuàng)新上不斷對標(biāo)世界最高水平，代表和體現(xiàn)了中國制造業(yè)競爭力的提升。2016年，中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)面對宏觀市場調(diào)整，內(nèi)部發(fā)展驅(qū)動力、發(fā)展模式切換雙重挑戰(zhàn)，繼續(xù)推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，發(fā)展模式、發(fā)展動力、組織變革和技術(shù)創(chuàng)新，提質(zhì)增效。面對未來，中國工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)在一帶一路戰(zhàn)略、區(qū)域開發(fā)、京津冀協(xié)同發(fā)展等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)推動下，仍擁有廣闊而巨大的發(fā)展空間。

　　各種利好消息不斷傳出，刺激著中國經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)我國基建發(fā)展，這讓處于低位運行的工程機(jī)械行業(yè)有了新的希望。國家政策在提升工程機(jī)械需求，推動工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面在努力，這勢必在一定程度上帶暖工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)。不僅如此，國內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)還積極參加國外交通設(shè)施建設(shè)，在國際基建中擔(dān)當(dāng)中堅力量。在全新的2016年里，國內(nèi)逐漸提升的基建市場需求，特別是一帶一路方面的突出建設(shè)，也在一定程度上將帶暖工程機(jī)械行業(yè)。

　　“一帶一路”大戰(zhàn)略為工程機(jī)械企業(yè)帶來的不僅是市場機(jī)會，也是助力企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的好時機(jī)。那么，搭乘一帶一路的順風(fēng)車，中國工程機(jī)械企業(yè)都有哪些突出表現(xiàn)呢?

　　踏“一帶一路”征程 譜同力重工華章

　　2016年8月20日，以“走出去展風(fēng)采”為主題的同力重工出口巴基斯坦百臺交車儀式活動在陜西同力重工股份有限公司咸陽基地隆重舉行。來自中國機(jī)械設(shè)備工程股份有限公司(CMEC)、科研院所、行業(yè)媒體、工程施工單位、重點客戶及員工代表共計200余人參加了本次活動。

　　在充滿節(jié)奏感的水鼓舞開場秀后，正式拉開了此次交車儀式的序幕。同力重工總經(jīng)理許亞楠做了開場致辭，他表示同力重工積極投入到“一帶一路”的戰(zhàn)略之中“走出去”。充分借助中巴經(jīng)濟(jì)走廊優(yōu)勢，拓展海外業(yè)務(wù)，挖掘“一帶一路”工程項目建設(shè)對非公路用車市場的需求，擴(kuò)大同力重工在海外的品牌影響力。隨后，CMEC總經(jīng)理助理李侃致辭，他表示此次與同力重工的合作有助深化施工外帶的經(jīng)貿(mào)合作，為建立開拓、互利、共贏的新局面奠定了良好的基礎(chǔ)。在一番熱情洋溢的致辭后，同力重工總經(jīng)理許亞楠將標(biāo)志著批量同力產(chǎn)品的鑰匙交給了CMEC李總，伴隨著熱烈的掌聲同力重工已全面將百余臺非公路寬體自卸車交付巴基斯坦塔爾項目，這也是今年國內(nèi)非公路用車行業(yè)最大一單海外出口業(yè)務(wù)。此次的交車儀式標(biāo)志著同力重工在海外市場份額的不斷擴(kuò)大，工程項目合作體系不斷完善。

　　八月的同力重工桂花飄香，延續(xù)著七月的熱情與奔放。迎風(fēng)飄揚的彩旗、排列整齊的車隊、熱情洋溢的笑臉已儼然成為一道亮麗風(fēng)景線。上午九時許在公司總經(jīng)理許亞楠、副總經(jīng)理牟均發(fā)等人的陪同下嘉賓們參觀了同力重工咸陽生產(chǎn)制造基地專用生產(chǎn)線，充分感受了同力重工專業(yè)化生產(chǎn)，精益制造，嚴(yán)格的質(zhì)量控制的全過程。從生產(chǎn)車間到車輛調(diào)試場，工作人員詳細(xì)介紹了同力重工產(chǎn)品生產(chǎn)制造流程，從研發(fā)、生產(chǎn)再到測試、檢驗等多道程序，每一環(huán)節(jié)都展示著同力重工專業(yè)專注的理念。聽介紹，看現(xiàn)場，嘉賓們對同力重工的專業(yè)化程度給與了很高評價。

　　首屆“同力風(fēng)采攝影展”也同步進(jìn)行，攝影展區(qū)人潮涌動，近百余幅參展作品以作者獨特的視角通過鏡頭反映大美礦山、和諧礦山、綠色礦山的內(nèi)涵，展示著同力產(chǎn)品、同力人及客戶的風(fēng)采，從不同角度直觀再現(xiàn)了同力產(chǎn)品同力人的精神風(fēng)貌。

　　同力重工副總經(jīng)理楊建耀做了題為《價值引領(lǐng)合作共贏共拓國際市場》的主題報告，該報告介紹了非公路寬體自卸車行業(yè)起源和發(fā)展、同力價值之路、工程運輸方案分享、海外工程項目合作探討等四方面內(nèi)容。全面的展現(xiàn)了非公路寬體自卸車在砂石、水電、有色金屬、煤礦、貴金屬、土方工程中廣泛應(yīng)用的優(yōu)勢。突顯了寬體車產(chǎn)品的價值優(yōu)勢。同力重工緊抓國家“一帶一路”工程項目所帶來的巨大市場機(jī)遇和合作機(jī)會，積極拓展合作，為用戶提升價值。

　　中企借一帶一路加快進(jìn)軍新加坡

　　8月17日報道日媒稱，在“一帶一路”戰(zhàn)略力爭化解中國國內(nèi)過剩產(chǎn)能的情況中，中國企業(yè)加快了進(jìn)駐亞洲門戶新加坡的步伐。據(jù)日本《富士產(chǎn)經(jīng)商報》8月16日報道，新加坡吸引中國企業(yè)的數(shù)目，在過去5年里翻了一番，達(dá)到7500家。

　　報道稱，中國企業(yè)希望利用跟新加坡的地域親近感，來克服不利的經(jīng)營環(huán)境。這一手法可能有助于避免以往中國投資非洲和拉美時遇到過的風(fēng)險。

　　焦炭批發(fā)企業(yè)永暉實業(yè)公司董事高志凱指出，“從失敗的教訓(xùn)中，我們懂得了當(dāng)?shù)卮砣说闹匾浴Ｖ袊髽I(yè)相信，新加坡的企業(yè)比較容易打交道”。

　　新加坡海運巨頭太平船務(wù)公司總經(jīng)理張松聲認(rèn)為，中國企業(yè)還不具備在海外投資的足夠經(jīng)驗。他與中國最大海運企業(yè)中國遠(yuǎn)洋運輸集團(tuán)合辦了企業(yè)。兼任新加坡工商聯(lián)合總會(SBF)會長的張松聲說，“與我們這樣的企業(yè)合作會使經(jīng)營變得順利。中國企業(yè)還必須學(xué)習(xí)與當(dāng)?shù)厝舜蚪坏赖姆绞胶烷_展經(jīng)營的方法”。

　　中國在海洋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，正對東南亞國家投入巨資，以重建海上“絲綢之路”。海上絲綢之路與連接歐亞大陸的陸上經(jīng)濟(jì)地帶一道，形成著名的“一帶一路”。

　　報道稱，“一帶一路”戰(zhàn)略對于中國政府而言，可以化解在多個行業(yè)的過剩產(chǎn)能，同時還是促使中國成為地區(qū)大國。

　　中國大型民企復(fù)星國際集團(tuán)去年在新加坡設(shè)立了東南亞總公司。集團(tuán)首席執(zhí)行官梁信軍指出，“在進(jìn)駐海外之前，中國企業(yè)必須選擇正確的平臺和起跳板。新加坡是非常好的選擇”。

　　在新加坡，華裔占人口比例最高，達(dá)到75%左右。新加坡也是對中國最大的投資國。有數(shù)據(jù)顯示，跟中國有關(guān)的經(jīng)濟(jì)活動占新加坡國內(nèi)生產(chǎn)總值的兩成以上。自全球金融危機(jī)以來，目前中國經(jīng)濟(jì)增長率呈最低值。在此狀況下，進(jìn)駐新加坡的中國企業(yè)有可能對中國經(jīng)濟(jì)增長發(fā)揮作用。

　　為滿足人口增長帶來的需求，東南亞國家對基礎(chǔ)設(shè)施投資持積極態(tài)度。然而，中國不能指望這些國家會無條件開放市場。高志凱指出，“東南亞的許多國家在跟過去10年里經(jīng)營業(yè)績不理想的中國企業(yè)打交道時，態(tài)度已變得更為謹(jǐn)慎?！薄?br>
　　去年與中國機(jī)械投資工程公司合作，打算投資亞洲產(chǎn)業(yè)園區(qū)的新加坡騰飛集團(tuán)負(fù)責(zé)人說，“中國的企業(yè)文化中，信用是最重要的因素。新加坡人尊重中國文化，理解在中國經(jīng)商時的語言和語言之外的規(guī)則”


　　這是2015年11月5日在新加坡奎因街拍攝的中國文化中心。在新加坡市中心奎因街217號，坐落著一座灰白色外墻配米白色紋理的建筑，讓人聯(lián)想起白墻灰瓦的中國古建筑，這就是新加坡中國文化中心。

　　徐工董事長孫建忠：升級品質(zhì) 服務(wù)“一帶一路”國際化市場

　　7月29日，來自全球“一帶一路”沿線10余個國家的近40位世界一流混凝土制造商和建筑公司的管理層齊聚徐工，共同見證徐工新一代混凝土機(jī)械――S9平臺產(chǎn)品的全球首發(fā)。發(fā)布會上徐工機(jī)械副總裁、徐工進(jìn)出口公司董事長孫建忠講話致辭。

　　徐工董事長孫建忠：升級品質(zhì) 服務(wù)“一帶一路”國際化市場

　　非常感謝大家不遠(yuǎn)萬里來到徐州，參加徐工混凝土成套化設(shè)備推介暨S9平臺產(chǎn)品全球發(fā)布會。請允許我代表徐工集團(tuán)，對各位朋友的到來表示熱烈的歡迎!

　　混凝土設(shè)備是徐工的核心業(yè)務(wù)之一，作為中國最大的工程機(jī)械企業(yè)，徐工目前向全球提供混凝土成套設(shè)備解決方案。依托我們多元化的融資平臺、高效的信息化管理平臺、二手產(chǎn)品交易的增值平臺，徐工施維英為客戶提供全壽命周期的服務(wù)，讓每一位客戶都能在我們這里找到完美匹配的個性化決絕方案。

　　我們在歐洲、美國、印度和巴西建立了研發(fā)中心，構(gòu)建了極具創(chuàng)新活力和全球影響力的國際研發(fā)平臺。目前,徐工擁有一支6000多人的強(qiáng)大研發(fā)隊伍，匯集了中國、德國、美國、日本等200多名工程機(jī)械專家在全球各地服務(wù)于徐工創(chuàng)新工作?，F(xiàn)在，徐工在中國、美國、德國、荷蘭、波蘭、奧地利、巴西、印度、烏茲別克斯坦等國設(shè)立生產(chǎn)工廠，匯聚了國際最前沿的工藝技術(shù)和最頂尖的工藝裝備，確保實現(xiàn)產(chǎn)品的高品質(zhì)和高可靠性。

　　2012年徐工完成對全球混凝土機(jī)械領(lǐng)先者德國施維英公司的收購，進(jìn)一步鞏固了徐工的混凝土機(jī)械板塊。過去的幾年，我們順利完成了對施維英公司的整合，徐工與施維英進(jìn)行技術(shù)融合，充分吸收德國先進(jìn)成熟的技術(shù)，今天我們即將全球發(fā)布的S9平臺混凝土設(shè)備就是這一技術(shù)融合最好的體現(xiàn)。S9平臺的成功，標(biāo)志著徐工混凝土機(jī)械的研發(fā)進(jìn)入了一個新的層次。

　　在接下來的介紹和交流過程中，各位經(jīng)銷商和客戶朋友如有任何疑問，歡迎隨時向我們提出。如果在使用徐工設(shè)備的過程中遇到了什么問題，也歡迎及時向我們反饋，我們將及時改進(jìn)，努力做到更好。

　　最后，預(yù)祝本次會議圓滿成功，祝大家在徐州期間心情愉快，心想事成。

　　中聯(lián)重科“一帶一路”再創(chuàng)佳績 24臺起重機(jī)整裝發(fā)車印尼

　　7月8日，24臺總價近2500萬人民幣的中聯(lián)重科起重機(jī)產(chǎn)品在泉塘工業(yè)園整裝待發(fā)，在簡單而熱烈的發(fā)車儀式結(jié)束后，奔赴“一帶一路”國家印度尼西亞，助力當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　中聯(lián)重科起重機(jī)產(chǎn)品整齊排列準(zhǔn)備啟程發(fā)往印度尼西亞

　　據(jù)了解，本次發(fā)出的產(chǎn)品分別為21臺汽車起重機(jī)和3臺履帶式起重機(jī)，由印尼中資客戶采購，也是繼去年7月首度合作后第二次采購我司的產(chǎn)品。

　　“我們?nèi)ツ暝少徶新?lián)重科26臺汽車起重機(jī)和塔機(jī)設(shè)備，中聯(lián)重科出色的產(chǎn)品表現(xiàn)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)給我們留下了深刻的印象，也為此次合作奠定了堅實基礎(chǔ)。”客戶采購方負(fù)責(zé)人表示。

　　此次采購招標(biāo)期間，客戶在價格、性能、服務(wù)等多個方面，對多家全球頂尖的工程機(jī)械設(shè)備制造商進(jìn)行了綜合對比，中聯(lián)重科的起重機(jī)產(chǎn)品正是憑借著尖端的科研技術(shù)，量身定制的適應(yīng)性以及保姆式的貼身服務(wù)最終脫穎而出。

　　中聯(lián)重科起重機(jī)產(chǎn)品整齊排列準(zhǔn)備啟程發(fā)往印度尼西亞

　　中聯(lián)重科相關(guān)技術(shù)負(fù)責(zé)人介紹，本次出口印尼的起重機(jī)產(chǎn)品，不但性能優(yōu)越，同時針對印尼當(dāng)?shù)厥袌鲂枨罅可碛喼?。比如履帶起重機(jī)ZCC550H起重性能卓越，長臂大幅度起重性能高出同行產(chǎn)品5%-10%;而汽車起重機(jī)產(chǎn)品如QY55D531.R為符合當(dāng)?shù)氐牟僮髁?xí)慣，其駕駛室和操作室均為右舵。

　　近幾年，在強(qiáng)大的研發(fā)能力支持之下，中聯(lián)重科技術(shù)團(tuán)隊充分考慮產(chǎn)品的工況性能和各國的氣候條件，開發(fā)了多款受到廣大海外客戶青睞的適銷產(chǎn)品，出口業(yè)績連年攀升。資料顯示，多年來中聯(lián)重科工程起重機(jī)產(chǎn)品在印尼市場的中國同行業(yè)產(chǎn)品出口屬于數(shù)一數(shù)二的地位。同時，中聯(lián)重科在海外服務(wù)方面進(jìn)一步升級，通過完善的配件體系、及時的響應(yīng)速度獲得了印尼客戶的青睞。

　　“我們獨家定制了一套車輛現(xiàn)狀的管理體系和預(yù)警系統(tǒng)，為客戶排憂解難。同時，服務(wù)人員不論高溫酷暑都第一時間為客戶解決現(xiàn)場問題，高效務(wù)實的作風(fēng)打動了印尼的客戶朋友?！敝新?lián)重科印尼區(qū)域相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　　據(jù)了解，為提升相應(yīng)服務(wù)速度，中聯(lián)重科針對“一帶一路”沿線國家，強(qiáng)化、增厚其重點區(qū)域的配件、服務(wù)和培訓(xùn)支持體系，而印尼便是重點布局的國家之一。今年以來，中聯(lián)重科完成了印尼雅加達(dá)中心配件庫和外島配件分庫的建立，配件供貨更及時、完善。服務(wù)方面，在代理商全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，中聯(lián)重科建立了自身中資工廠服務(wù)工程師隊伍，溝通更順暢、服務(wù)更貼心。

　　國機(jī)重工:“洛陽造”壓路機(jī)駛向“一帶一路”

　　七月中旬，在國機(jī)重工(洛陽)有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)，批量出口“一帶一路”沿線國家的壓路機(jī)正加緊組裝。據(jù)了解，這是該公司今年以來最大的一筆外貿(mào)訂單，出口的壓路機(jī)共62臺。

　　國機(jī)重工:“洛陽造”壓路機(jī)駛向“一帶一路”

　　近年，國機(jī)重工洛陽公司積極推動科技創(chuàng)新，研發(fā)了一大批世界先進(jìn)產(chǎn)品，本次出口的全液壓雙鋼輪振動壓路機(jī)有多項技術(shù)國際領(lǐng)先。今年以來，該公司深耕海外市場，加大了對“一帶一路”沿線國家市場的開拓力度，上半年出口額同比增長116.33%。

　　“一帶一路”再邁步，濰柴發(fā)電動力助建“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”

　　作為“一帶一路”的先行者，濰柴積極輸出資本、產(chǎn)品、技術(shù)和品牌，除了在沿線收購企業(yè)、建立工廠，其直接貿(mào)易也取得了不俗的成績，“一帶一路”的相關(guān)貿(mào)易出口量占據(jù)了公司出口總量的90%以上。

　　濰柴巴基斯坦銷售團(tuán)隊開展市場推廣活動

　　巴基斯坦作為濰柴的戰(zhàn)略市場，2014年初便在當(dāng)?shù)刈畲?、商業(yè)最繁華的城市卡拉奇設(shè)立辦事處，組建起一支包括當(dāng)?shù)貑T工在內(nèi)的銷售團(tuán)隊，并將銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)延展至伊斯蘭堡、拉合爾等主要城市。

　　今年5月，“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”最大的公路項目――巴基斯坦國家高速公路項目的主要承建企業(yè)中建三局，公開進(jìn)行設(shè)備采購招標(biāo)，在招標(biāo)中，濰柴發(fā)電機(jī)組走進(jìn)了中建三局的視野，并以優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)和完善的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)成功獲得了他們的傾心。今年6月和7月，濰柴發(fā)電機(jī)組順利交付，并分兩批次發(fā)往巴基斯坦。

　　融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略 中交路建打造世界級優(yōu)質(zhì)橋梁

　　據(jù)了解，8月10日，歷經(jīng)1400多天的攻堅克難，安徽望東長江公路大橋順利合龍。在波光粼粼的800里皖江之上，宛若一條凌空巨龍，橫跨大江南北，氣勢恢宏。

　　望東長江大橋是皖江上游的第一座跨長江大橋，全長3.608公里，主橋為1250米的鋼混疊合梁斜拉橋，主跨638米，是世界上最大跨徑和最大聯(lián)長的鋼混疊合梁斜拉橋。大橋建成通車后，將有力地促進(jìn)皖西區(qū)域經(jīng)濟(jì)的溝通與聯(lián)動，對推動安徽省整體融入國家“一帶一路”戰(zhàn)略，具有著重要的現(xiàn)實意義。

　　據(jù)項目業(yè)主負(fù)責(zé)人房濤介紹，為打造品質(zhì)工程，他們提出了“質(zhì)量預(yù)控制度”，將工程優(yōu)質(zhì)作為主要建設(shè)目標(biāo)，依據(jù)工程建設(shè)計劃和質(zhì)量控制要點，提前分析可能出現(xiàn)問題的工序和部位，提前采取預(yù)控措施，以確保望東長江大橋成為百年精品。

　　為破解這一重大難題，中交路建組織專家團(tuán)隊全力進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，經(jīng)反復(fù)研究和論證，創(chuàng)新性地提出了“高低刃腳異形圍堰，臥式拼裝、氣囊下水、臥式浮運、水中豎轉(zhuǎn)”的技術(shù)方案。該方案實現(xiàn)了四項國內(nèi)第一，分別是“鋼圍堰刃腳高差國內(nèi)第一、第一次實現(xiàn)臥式結(jié)構(gòu)氣囊下水、第一次實現(xiàn)高重心結(jié)構(gòu)臥式浮運、第一次實現(xiàn)大型鋼結(jié)構(gòu)水中豎轉(zhuǎn)”。采用該施工方案，鋼圍堰一次性整體就位，不但提高了水上作業(yè)施工的安全性，還可節(jié)約施工工期至少3個月。

　　在望東長江大橋的建設(shè)過程中，中交路建團(tuán)隊始終把科技攻關(guān)、技術(shù)創(chuàng)新和QC小組活動作為提升工程質(zhì)量和工作效率的重要抓手，先后攻克了主墩大傾斜裸巖基礎(chǔ)施工、多風(fēng)區(qū)高塔施工、超長懸臂疊合梁安裝、高支架頂推合龍施工等關(guān)鍵技術(shù)難題，取得豐碩成果：1項國家級工法，8項國家發(fā)明專利，5項國家實用新型專利，4項國內(nèi)外首創(chuàng)技術(shù);課題《大傾角裸巖面深水鋼圍堰施工技術(shù)研究》通過鑒定，達(dá)到國際先進(jìn)水平。這些創(chuàng)新成果，是打造世界級橋梁品牌工程的堅固基石。望東長江大橋也因此成為名符其實的“科技”橋梁。

　　在塔柱爬模施工中，現(xiàn)場技術(shù)人員從鋼筋綁扎及模板安裝質(zhì)量控制入手，嚴(yán)格控制鋼筋保護(hù)層，對每個面的保護(hù)層逐個檢查，發(fā)現(xiàn)欠缺及時調(diào)整。每塊模板使用前，都必須經(jīng)過認(rèn)真清理、拋光打磨，檢查合格后均勻涂抹脫模劑，之后采用塑料薄膜覆蓋以防污染。據(jù)塔柱成品檢測結(jié)果顯示，傾斜度誤差為1/10000，塔柱軸線偏差為10毫米，塔柱端面尺寸偏差在5毫米以內(nèi)，均遠(yuǎn)高于設(shè)計及規(guī)范要求。

　　對于上塔柱鋼錨梁的安裝定位，精度要求更高。為了克服天氣不良因素對測量定位的影響，中交路建團(tuán)隊將鋼錨梁安裝測量定位全部安排在夜間進(jìn)行?，F(xiàn)場測量人員通過鋼尺測量鋼錨梁及鋼壁板對角線的方法復(fù)核測量定位是否準(zhǔn)確，通過吊垂線的方法復(fù)核每一節(jié)鋼壁板安裝時的垂直度。通過測量放樣定位與現(xiàn)場技術(shù)控制相結(jié)合的方法，確保了鋼錨梁軸線及錨固點偏差在±5毫米以內(nèi)，四角高差在2毫米以內(nèi)。

　　在組合梁段的安裝施工過程中，中交路建團(tuán)隊嚴(yán)格落實質(zhì)量內(nèi)控制度，每道工序都按照格式化檢查表的要求逐項檢查，責(zé)任到人，嚴(yán)格控制現(xiàn)場施工中的每一個細(xì)節(jié)，力求盡善盡美，全力將望東長江大橋打造成精品工程。

　　中信重工深耕“一帶一路”沿線市場實現(xiàn)重大突破

　　與菲律賓世紀(jì)頂峰礦業(yè)公司(簡稱CPC)簽訂9.56億元大單、中標(biāo)阿爾及利亞日產(chǎn)6000噸水泥廠“交鑰匙”工程、簽訂巴基斯坦GCL公司2×250TPH粉磨站EP合同等，中信重工機(jī)械股份有限公司近日在“一帶一路”上一連串的大動作，凸顯了中信重工的品牌價值和“核心制造+綜合服務(wù)”的國際競爭優(yōu)勢。

　　6月7日，中信重工與CPC簽訂總價值9.56億元人民幣的一攬子合同。合同內(nèi)容包括日產(chǎn)5000噸水泥生產(chǎn)線、9MW余熱發(fā)電工程等。中信重工將承擔(dān)設(shè)計、制造、供貨、安裝、施工、技術(shù)服務(wù)培訓(xùn)等業(yè)務(wù)。

　　中信重工中標(biāo)的阿爾及利亞GI鄄CA水泥集團(tuán)BENISAF水泥公司日產(chǎn)6000噸熟料水泥廠EPC成套總包工程，同樣包括工藝設(shè)計、土建施工、設(shè)備供貨、設(shè)備安裝、設(shè)備調(diào)試和人員培訓(xùn)等。這不僅是中信重工在非洲的首個水泥EPC成套總包工程，更是中信重工在國際水泥市場版圖拓展的新標(biāo)志。

　　6月5日，中信重工總經(jīng)理王春民在巴基斯坦拉合爾簽訂巴基斯坦GCL公司2×250TPH水泥粉磨站EP合同。合同范圍包括工程設(shè)計、設(shè)備供貨及人員培訓(xùn)等。這是中信重工繼去年與巴基斯坦PC公司簽訂余熱發(fā)電EP合同后，在中亞市場取得的又一重大進(jìn)展。將對中信重工致力“一帶一路”戰(zhàn)略、擴(kuò)大在巴基斯坦市場的影響力、進(jìn)一步拓展中亞成套市場打下良好的基礎(chǔ)。

　　作為世界最具競爭力的水泥裝備供應(yīng)商和服務(wù)商，中信重工積極踐行國家“一帶一路”戰(zhàn)略，以高端的技術(shù)和裝備的輸出，加速企業(yè)的國際化進(jìn)程。迄今為止，中信重工在“一帶一路”沿線國家設(shè)立了8個海外公司或辦事處，7個備件服務(wù)基地，實現(xiàn)了國際化的研發(fā)、營銷、制造、服務(wù)，初步完成了國際化布局，市場范圍已經(jīng)覆蓋“一帶一路”沿線30多家國家和地區(qū)。

　　自2015年3月中國宣布出資400億美元成立絲路基金,為“一帶一路”戰(zhàn)略沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施、資源開發(fā)、產(chǎn)業(yè)合作和金融合作等與互聯(lián)互通有關(guān)的項目提供投融資支持平臺，工程機(jī)械作為與基本建設(shè)投資規(guī)模相關(guān)性較強(qiáng)的行業(yè)被提升到一個重要的位置，這是化解中國企業(yè)產(chǎn)能過剩、開拓海外市場、樹立國際品牌的重要機(jī)遇。