礦用救生艙用鋼國標出新 —— 文章正文2016-08-26

 國家標準GB/T31939-2015《礦用救生艙用熱軋鋼板和鋼帶》近日正式發(fā)布實施，該標準由鞍鋼作為第一起草單位，與相關科研院所和鋼鐵企業(yè)共同完成。

該標準適用于制造礦用救生艙的鋼板和鋼帶。礦用救生艙是當?shù)V難發(fā)生時可為井下遇險礦工提供避難空間的艙室，其能夠抵擋有害氣體的侵蝕，同時給礦工提供氧氣、水、食物，保證礦工生命安全，即使外界已經(jīng)無法提供生存條件，艙內(nèi)仍至少可提供96個小時的生存保障，將極大地增加礦工在突發(fā)事故中的生還率。鑒于此，國家安監(jiān)局已強制要求，煤礦企業(yè)必須配備礦用救生艙。

據(jù)悉，新國標發(fā)布前，相關企業(yè)制造礦用救生艙時主要使用普碳鋼Q235B作為原料，由于不是專用鋼材，不能完全滿足用戶對原料應具有高強度、良好耐高溫和耐腐蝕性能及易焊接的要求。因此，急需制定礦用救生艙專用鋼標準。據(jù)估測，整個煤礦用救生艙總用鋼量在150萬～350萬噸，隨著國家煤炭行業(yè)供給側改革的逐步推進，煤礦企業(yè)的轉型升級和國家的安全環(huán)保政策強制實施，礦用救生艙專用鋼的市場需求會逐步得到釋放。

目前，鞍鋼已具備礦用救生艙用熱軋鋼板、鋼帶生產(chǎn)能力和礦用救生艙外艙鋼結構制造能力。新國標是針對下游礦用救生艙制造行業(yè)的需求，參照鞍鋼的企業(yè)標準制定而成。新國標確定的救生艙專用鋼材具有高強度、耐高溫性、耐腐蝕性、易焊接性等特點，有助于提高救生艙用鋼的產(chǎn)品質量，推進救生艙用鋼的標準化，實現(xiàn)救生艙用鋼的轉型升級，完全滿足下游制造業(yè)和最終用戶的要求，促進救生艙制造行業(yè)的健康發(fā)展。