第一架國產(chǎn)噴氣式殲擊機(jī)：從萬國牌到中國造 —— 文章正文2017-07-21

新華社北京７月１８日電題：第一架國產(chǎn)噴氣式殲擊機(jī)：從萬國牌到中國造

新華社記者于曉泉、解放軍報記者毛俊

２０１２年１１月２５日，中國首艘航母遼寧艦完成艦載機(jī)起降訓(xùn)練靠岸。殲－１５飛機(jī)研制現(xiàn)場總設(shè)計師，沈飛集團(tuán)董事長、總經(jīng)理羅陽，在成功返航的中國航母上突發(fā)心臟病，經(jīng)搶救無效不幸逝世。

作為沈飛集團(tuán)前身的沈陽飛機(jī)制造廠，曾創(chuàng)造中國航空史上的很多第一，為我國航空武器裝備的發(fā)展作出重大貢獻(xiàn)，被譽為“中國殲擊機(jī)的搖籃”。我國第一架噴氣式殲擊機(jī)――殲－５飛機(jī)，就誕生在這里。

軍事科學(xué)院研究員郜耿豪說，中華人民共和國成立之初，人民空軍是一支只有幾架日本飛機(jī)和不多的其他國家飛機(jī)組成的軍種。“為提高作戰(zhàn)能力，我國迅速開始了仿制生產(chǎn)噴氣式殲擊機(jī)的工作?！?/P>

１９５３年，沈陽飛機(jī)制造廠被列入中蘇援建重點工程之一。次年，這個廠承擔(dān)了噴氣式殲擊機(jī)的研制任務(wù)。

研制飛機(jī)需制造的零件達(dá)１．４萬種、２５萬余件，涉及十幾個行業(yè)的３００多個企業(yè)，來自全國各地的上萬名技術(shù)人員齊集沈陽。

“為迅速掌握飛機(jī)制造技術(shù)，職工們掀起了向科學(xué)技術(shù)進(jìn)軍的熱潮。”時任新機(jī)制造計劃和指揮副生產(chǎn)長的李新瑞回憶。

從毛料的鑄造、鍛造到零件加工、部件裝配，１９５６年７月１３日，全部用自制零件組裝的我國制造的第一架噴氣式殲擊機(jī)――“５６式”飛機(jī)（后改稱殲－５）完成總裝。相隔不到一周，殲－５在沈陽飛機(jī)制造廠試飛成功。

“面對我國制造的首架噴氣式殲擊機(jī)，怎樣試飛，沒人來教，沒有任何經(jīng)驗可以借鑒?！北贿x定擔(dān)任試飛員的吳克明多年后回憶。作為抗美援朝的空戰(zhàn)英雄，吳克明曾擊落兩架敵機(jī)，有著較為豐富的飛行經(jīng)驗。

試飛當(dāng)天，在眾人矚目之下，吳克明自豪地跨進(jìn)殲－５飛機(jī)?！翱吹绞煜さ臐h字，倍感親切。這是真正的中國造??！”他發(fā)自內(nèi)心地感慨。

“起飛！”命令響起，吳克明松開剎車，飛機(jī)向前沖去、離開地面，最后安全落地。我國第一架噴氣式殲擊機(jī)首次試飛取得圓滿成功。

從此，中國結(jié)束了不能制造噴氣式殲擊機(jī)的歷史，成為當(dāng)時世界上少數(shù)幾個能夠成批生產(chǎn)噴氣式飛機(jī)的國家之一，中國航空工業(yè)跨進(jìn)噴氣技術(shù)時代。

郜耿豪介紹，１９５６年國慶首都閱兵，沈陽飛機(jī)制造廠生產(chǎn)的４架殲－５飛機(jī)列隊飛過天安門上空。截至１９５９年５月轉(zhuǎn)產(chǎn)新機(jī)型，沈陽飛機(jī)制造廠共生產(chǎn)了７６７架殲－５飛機(jī)。這些飛機(jī)屢立戰(zhàn)功，曾在福建前線和廣西擊落擊傷入侵?jǐn)硻C(jī)多架。