石油需求增長(zhǎng)開始走下坡路了? —— 文章正文2017-12-06
進(jìn)入12月,一些能源公司和分析師們紛紛猜想,石油需求增長(zhǎng)是否開始走下坡路了?
關(guān)于峰值理論是否即將到來的爭(zhēng)論甚囂塵上,然而,對(duì)全球石油穩(wěn)定的過度關(guān)注有可能忽視了一個(gè)更為重要也更直接影響全球石油價(jià)格的問題。
人們對(duì)石油峰值何時(shí)到來的預(yù)測(cè)大相徑庭,其主要原因在于發(fā)展中國(guó)家發(fā)展速度放緩,以及電動(dòng)汽車的廣泛應(yīng)用、天然氣及其他可再生能源對(duì)石油的替代,使得工業(yè)生產(chǎn)中對(duì)石油的需求近趨平緩甚至出現(xiàn)下滑。據(jù)麥肯錫咨詢公司預(yù)測(cè),新的需求將來自于石化產(chǎn)品,屆時(shí)輕質(zhì)油品的需求將上升,而重油產(chǎn)品需求則將下降。
電動(dòng)汽車和無(wú)人駕駛汽車或成最大不定因素。據(jù)世界知名市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)IHS Markit的預(yù)算分析,目前電動(dòng)汽車僅占所有車型的0.2%,而到2040年則將占全部新車銷售的三分之一,總體份額將提升至16%。
近期,國(guó)際能源署將原油需求預(yù)期下調(diào)了10萬(wàn)桶/日,2017和2018年分別為150萬(wàn)桶/日和130萬(wàn)桶/日。此前,由于對(duì)美國(guó)頁(yè)巖油產(chǎn)量的預(yù)期過度樂觀,國(guó)際能源署遭受抨擊,如今也發(fā)出警告稱,明年非歐佩克國(guó)家的原油價(jià)格將上漲至60美元。由于原油需求疲軟以及美國(guó)原油庫(kù)存較高等原因,國(guó)際油價(jià)在11月中旬略微下跌。
“峰值理論”似乎已經(jīng)成為了一個(gè)固有觀念,以至于當(dāng)BP的首席執(zhí)行官鮑勃?達(dá)德利(Bob Dudley)被問及石油峰值何時(shí)到來時(shí),他的回答是2042年6月2日。
需要注意的是,但是石油峰值是否被過分渲染?市場(chǎng)是否需要更多的考慮短期因素而不是僅考慮較為平緩的遠(yuǎn)期發(fā)展和可能下降的石油需求。
基于對(duì)石油當(dāng)前強(qiáng)勁的需求,以及發(fā)展中國(guó)家經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)狀判斷,石油輸出國(guó)組織并不認(rèn)為石油峰值將于2040年前到來。全球能源問題專家、IHS Markit副總裁丹尼爾?耶金博士(Daniel Yergin)認(rèn)為,當(dāng)每年的石油需求仍如此強(qiáng)勁,并且發(fā)達(dá)國(guó)家尤其是北美和西歐等國(guó)的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)復(fù)蘇時(shí)“談?wù)摲逯凳腔?。?br/> 波士頓咨詢公司能源影響力中心的杰米?韋伯斯特(Jamie Webster)表示,2017年原油需求十分強(qiáng)勁,上漲了160萬(wàn)桶/日。在峰值到來前,石油需求仍將持續(xù)增長(zhǎng)數(shù)年,但韋伯斯特同時(shí)指出了短期內(nèi)的一個(gè)更大問題:隨著資本投入的減少,頁(yè)巖油產(chǎn)量遞減速度必然會(huì)進(jìn)一步加快。
很難測(cè)算出產(chǎn)油遞減率的具體數(shù)值,但據(jù)以往經(jīng)驗(yàn),每年的自然遞減率在3%至6%之間。海上比陸上下降的速度更快,而頁(yè)巖油產(chǎn)量遞減速度則比其他任何能源都要快。
據(jù)國(guó)際能源署測(cè)算,美國(guó)得克薩斯州的鷹灘頁(yè)巖區(qū)(Eagle Ford Shale)的新增石油供應(yīng)量正好與遞減量持平,使得這一地區(qū)在10月至11月間的產(chǎn)量?jī)糇兓禐榱恪?br/> 這應(yīng)該是比需求峰值重要得多的問題。今年年初,國(guó)際能源署就曾警告,由于油價(jià)大跌,新產(chǎn)能開發(fā)投資下滑,而產(chǎn)量加快遞減,會(huì)導(dǎo)致短期供應(yīng)緊缺。國(guó)際能源署在5年展望中認(rèn)為,閑置產(chǎn)能在2022年將降至14年來最低,油價(jià)將進(jìn)一步走高。
2016年各大石油公司在上游領(lǐng)域花費(fèi)4500億美元――這比他們滿足需求增長(zhǎng)和彌補(bǔ)遞減率的支出少25%。技術(shù)進(jìn)步毋庸置疑提高了頁(yè)巖油氣井的初始產(chǎn)量,但其遞減率也隨之增加,實(shí)際上頁(yè)巖井的最終生產(chǎn)潛能并未發(fā)生根本性的變化。以巴肯頁(yè)巖區(qū)為例,2012年至2016年,該區(qū)頁(yè)巖油井的初始產(chǎn)量逐年提高,但對(duì)前20個(gè)月累計(jì)產(chǎn)量的統(tǒng)計(jì)表明,2014年以來所鉆井的累計(jì)產(chǎn)量在持續(xù)降低。
但好在新的頁(yè)巖油投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)相對(duì)較快,彌補(bǔ)了日益增長(zhǎng)的遞減率。盡管國(guó)際能源署預(yù)期樂觀,但頁(yè)巖油絕不會(huì)獨(dú)善其身。韋伯斯特認(rèn)為頁(yè)巖油在供需平衡中日益重要的作用將會(huì)增加近期供應(yīng)短缺的風(fēng)險(xiǎn),也將會(huì)對(duì)價(jià)格產(chǎn)生更直接的影響,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了對(duì)石油峰值需求遙遠(yuǎn)、模糊的預(yù)期。
(責(zé)任編輯: 來源: 時(shí)間:2017-12-06)
Keywords(關(guān)鍵詞): 長(zhǎng)距離皮帶托輥傳輸機(jī)
上一篇:必須直面的事實(shí):航母、軍機(jī)、高鐵上螺栓都需進(jìn)口!
下一篇:模具產(chǎn)業(yè)進(jìn)入了“協(xié)同制造”時(shí)代


