軌道交通行業(yè)前景“十三五”期間我國(guó)投資規(guī)模將達(dá)3萬(wàn)億 —— 文章正文2018-01-03

中國(guó)城鎮(zhèn)化率不斷提高，人口向城市流動(dòng)造成城市人口驟增，交通出行壓力變大。城市公共交通建設(shè)主要解決的問(wèn)題是提高出行效率，公共交通的運(yùn)力持續(xù)增長(zhǎng)，2014年全國(guó)公共交通客運(yùn)總量達(dá)到849.5億人次，軌道客運(yùn)總量達(dá)到126.6億人次，占比15%。

2016年5月，國(guó)家發(fā)改委與交通運(yùn)輸部聯(lián)合發(fā)文《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃》，在城市軌道交通建設(shè)上，加強(qiáng)規(guī)劃管理建設(shè)，有序推進(jìn)城市軌道交通建設(shè)，逐步優(yōu)化大城市軌道交通結(jié)構(gòu)，重點(diǎn)推進(jìn)103個(gè)項(xiàng)目前期工作，新建城市軌道交通2000公里以上，涉及投資約1.6萬(wàn)億元。

據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《城市軌道交通行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，“十二五”期間，軌道交通建設(shè)投資額為1.2萬(wàn)億，國(guó)家三年規(guī)劃已超“十二五”總額 30%，我們預(yù)計(jì)“十三五”期間城市軌道交通的投資規(guī)模將達(dá)3萬(wàn)億。

城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路里程及預(yù)測(cè)

從城市軌道交通建設(shè)的全產(chǎn)業(yè)鏈看，軌交投資的主要環(huán)節(jié)在站前施工和站后施工部分，占總投資的比重超過(guò)50%，城市軌道交通的車(chē)輛投資在8%左右，按照這一比例測(cè)算“十三五”期間城市軌道交通車(chē)輛裝備的投資額將在2800億左右，平均每年城軌車(chē)輛的投資額在550億元左右。

城軌投資在產(chǎn)業(yè)鏈條中的比重分布

未來(lái)城軌車(chē)輛密度將不斷提升，2020為年有望達(dá)到全國(guó)平均密度為7.0 輛/公里的水平。最新數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)城市軌道交通運(yùn)營(yíng)線路總里程是3195.4公里，軌道交通車(chē)輛總量是19941輛，平均密度為6.2輛/公里;上海和北京是城軌線路最長(zhǎng)的兩個(gè)城市，其城軌客流量全國(guó)最大。

從全國(guó)城市軌道交通車(chē)輛密度來(lái)看，其密度不斷變大，并且，伴隨著城市軌道交通運(yùn)力的提升以及城市人口出行需求的拉動(dòng)，未來(lái)城市軌道交通車(chē)輛的密度將繼續(xù)加大，北京作為一線特大規(guī)模城市其軌道交通車(chē)輛密度高于全國(guó)平均水平。因此，我們預(yù)計(jì)未來(lái)城軌車(chē)輛密度將不斷提升，2020年有望達(dá)到全國(guó)平均密度為7.0輛/公里的水平。

隨著全國(guó)各地2017年固定資產(chǎn)投資計(jì)劃落地，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將大力推進(jìn)，城際鐵路建設(shè)和城市軌道交通建設(shè)將遠(yuǎn)超預(yù)期。新疆確定2017年固定資產(chǎn)投資15萬(wàn)億，全國(guó)各地陸續(xù)出臺(tái)規(guī)劃，目前為止23個(gè)省份公布2017年固定資產(chǎn)投資目標(biāo)，累計(jì)投資超過(guò)40萬(wàn)億元，交通基礎(chǔ)設(shè)建設(shè)是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。

“十三五”期間，國(guó)家確立的“七大城市群”之間的城際鐵路至少新增10000公里;城市軌道交通建設(shè)至少翻倍，交通裝備需求規(guī)模隨之提高，未來(lái)城市軌道交通建設(shè)前景看好。