2018年華北地區(qū)交通基建計劃一覽 —— 文章正文2018-02-28
跨入2018年,各省份都爭相拋出本年度交通運輸基建投資計劃,小編為大家收集整理各個地區(qū)的交通基建計劃,快來一睹為快吧!
河北省
2018年河北省全年完成投資8000億元。
將著力推進京津冀協(xié)同發(fā)展,強力實施重點項目“438”工程,省重點項目安排400項左右,市級抓好3000項左右。
到2020年,河北高速鐵路運營里程達到2000公里,覆蓋所有設(shè)區(qū)的市;
高速公路里程力爭達到9000公里,覆蓋所有縣級節(jié)點(30分鐘上高速),干線公路“鎮(zhèn)鎮(zhèn)通”,三級公路“鄉(xiāng)鄉(xiāng)通”;
港口通過能力達到12.5億噸;
運輸機場達到8個,通用機場達到30個以上,民航機場覆蓋范圍進一步拓展;
建成35個客、貨運樞紐,覆蓋設(shè)區(qū)的市和主要縣(市、區(qū));
預(yù)計完成投資6000億元,其中:軌道1600億元,公路3450億元,港口400億元,民航350億元,樞紐站場200億元。
山西省
前期項目
1、太原、晉中過境道路連接線路網(wǎng)工程
建設(shè)項目
1、國道207線長治過境段公路工程
長治市國道過境環(huán)線公路由國道207、208、309線組成,路線全長112公里,其中:利用原有公路27.3公里,新改建84.7公里,按雙向四車道一級公路標準設(shè)計,設(shè)計速度80公里/小時,總投資47.57億元。國道207線長治過境段總長40.926公里,大橋13座(不包含互通內(nèi)橋梁),涵洞73道,隧道1座??偼顿Y估算為23.73億元。
2、國道207線晉城市過境段公路改線新增交叉工程
國道207線晉城市過境段公路改線工程,起點位于晉城東北崔莊村西與既有國道207線相接,終點申匠村北與既有國道207線相接,路線全長18.21公里。全線采用一級公路技術(shù)標準,設(shè)計速度60km/h,路基寬度24.5米。目前已開工建設(shè)。
3、霍永高速公路永和至永和關(guān)段
霍永高速公路永和至永和關(guān)段是連接霍永高速公路西段與陜西省延(安)延(川)高速公路的紐帶,是山西省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“三縱十二橫十二環(huán)”第九橫的重要組成部分。本項目路線全長23.616km,全線采用雙向四車道高速公路標準建設(shè),設(shè)計速度80km/h,路基寬度為24.5m。全線共設(shè)大中橋6102米/20座;隧道7137米/5座;服務(wù)區(qū)1處;省界收費站1處;超限檢測站1處;隧道管理站及養(yǎng)護工區(qū)1處,概算金額為30.65億元。
4、神池至岢嵐高速公路
本項目是山西省規(guī)劃的高速公路網(wǎng)“三縱十二橫十二環(huán)”公路主骨架中的西縱高速公路的組成部分,起點位于神池縣東湖鄉(xiāng)西北,接神池至河曲高速公路東湖樞紐,經(jīng)五寨、岢嵐,終點位于岢嵐縣高家會鄉(xiāng)西會村,接岢嵐至臨縣高速公路岢嵐樞紐,主線全長63.8公里,路基寬度26米,設(shè)計時速100公里∕小時,汽車荷載等級采用公路—Ⅰ級,按四車道高速公路標準建設(shè)。本項目建設(shè)總工期為兩年。
5、國道307、207線陽泉市繞城改線工程
本項目路線起點位于國道207線陽泉郊區(qū)白泉,利用省道315至平定縣巨城鎮(zhèn),途經(jīng)西小麻、連莊、南坪、南上莊、西郊、至國道307線磛石,路線繼續(xù)向西,經(jīng)魏家莊窩、宋家莊、冶西、天花池、北茹、桑掌,至國道307線辛興,路線全長約52km。采用一級公路技術(shù)標準,設(shè)計速度80km/h,路基寬度24.5m,橋涵設(shè)計荷載等級為公路-Ⅰ級。
6、陽城至蟒河高速公路
項目起點位于陽城縣西河鄉(xiāng)陜莊村北,是規(guī)劃的山西陽城至河南濟源高速公路連接線山西境內(nèi)段。該項目北接陽翼高速,南接濟邵高速,最終連接到連霍高速,路線全長40.125公里,設(shè)計時速80Km/h,總投資概算為56.85億,由山西路橋集團陽蟒高速公路有限責(zé)任公司負責(zé)建設(shè),技術(shù)標準全線按雙向四車道高速公路標準建設(shè)。2016年9月28日開工,預(yù)計于2020年6月30日完工。
7、運城至靈寶高速公路運寶黃河大橋
運寶黃河大橋是山西高速公路網(wǎng)規(guī)劃“三縱十二橫十二環(huán)”西縱的重要組成部分,也是國家高速公路規(guī)劃網(wǎng)南北縱線呼和浩特至北海的重要組成部分。大橋全長1690米,投資概算9.65億元,2014年12月開工,由山西路橋建設(shè)集團有限公司采用BOT方式投資建設(shè)。
8、晉蒙黃河大橋工程
項目起點設(shè)于忻州市河曲縣樓子營鎮(zhèn)科村,接忻州市神池至河曲高速公路終點,路線向北跨越河曲縣紙房溝村后,于羅圈堡南跨越黃河后至內(nèi)蒙古鄂爾多斯準格爾旗沙溝子,接大飯鋪至龍口高速公路,路線全長4.86公里。其中,晉蒙黃河大橋的主橋為連續(xù)鋼構(gòu)橋梁,全長2133米,單孔跨徑152米,中跨合龍段設(shè)計共有14個。2017年8月,晉蒙黃河大橋首個中跨合龍,大橋主體于2017年內(nèi)完成,2018年建成通車。
9、澇洰河生態(tài)建設(shè)跨河橋梁及道路工程
澇洰河生態(tài)建設(shè)跨河橋梁及道路工程是2016年省級重點工程,也是市區(qū)通往機場快速通道的控制性工程。它的建成,不僅可以縮短從市區(qū)到臨汾機場的交通時間,也成為澇洰河生態(tài)建設(shè)工程中的獨特景觀。2017年,該工程中的道路工程建設(shè)目前已基本完工,其中北環(huán)路堯都區(qū)段全長3.6千米,堯賢街北延道路長6.4千米,總體道路紅線寬60米,按城市雙向八車道標準設(shè)計實現(xiàn)雨污分流。項目投資3.2億元,計劃工期18個月。
10、晉中市綜合通道建設(shè)工程ppp項目
綜合通道位于現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)晉中起步區(qū)西邊界,在晉中市城市路網(wǎng)總體規(guī)劃中道路等級定位為快速路,近期均按主干路實施,預(yù)留快速路條件。道路北起楊盤街,南至榆祁高速,全線總長度約23.1公里。其中,楊盤街至蘊華西街已實施,道路長度4.9公里;蘊華西街至二廣高速,道路長度12.9公里;二廣高速至榆祁高速,道路長度5.3公里。2017年實施范圍為蘊華西街至二廣高速(太長高速)長度12.9km。本項目估算投資16.6億元,其中建安費用7.6億元。
11、瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原起步區(qū)真武路(瀟河橋南-文源路)
12、瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原起步區(qū)文源路(人民路)
13、瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原起步區(qū)大運路(起步區(qū)北側(cè)界限-文源路)
14、瀟河產(chǎn)業(yè)園區(qū)太原起步區(qū)小牛線(人民路-太太路)
內(nèi)蒙古
內(nèi)蒙古將完成公路建設(shè)投資700億元,全年新增高速公路通車里程364公里,改建國省干線公路1600公里;新改建農(nóng)村牧區(qū)公路5000公里,完成100個撤并建制村通硬化路,實施鄉(xiāng)道及以上公路安全生命防護工程2400公里、危橋改造148座;年內(nèi)建設(shè)資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路1000公里。
2018年底全面完成貫通東西南北、通途四面八方、呼和浩特道路改造提升工程,三環(huán)路建設(shè)工程及昭烏達路、哲里木路、巴彥淖爾路、金海路改造提升工程,是今年市委、市政府確定的重點工程。
三環(huán)路:分段施工,全力推進
呼和浩特市三環(huán)路建設(shè)工程由北線、西線、南線、東線共4條線位組成,全長約82公里。路線起于東側(cè)的巴彥立交,逆時針繞城,北段利用國道110改造新線,在烏素圖處,上跨G6京藏高速,沿舊國道110臺閣牧鎮(zhèn)段高架布設(shè),至黃金大道向南,跨越京包鐵路、小黑河、呼準鐵路后,向東南方向跨越西二環(huán)南延段,沿規(guī)劃土默川路布線,分別于現(xiàn)在昭君路、興安路、科爾沁路交叉,路線向東北延伸,與規(guī)劃機場連接線交叉,從白塔機場東側(cè)繞過上跨5204鐵路專用線,繼續(xù)向北下穿京包鐵路,終點止于G110新線巴彥立交。
三環(huán)路(建委段)起點為烏素圖召東側(cè),終點到昭烏達路與三環(huán)路交匯處,長29.4公里。計劃今年11月底前完成可開段樁基施工。三環(huán)路(交通局段)工程為國道110線呼和浩特至畢克齊段公路工程,全長50.079公里。
昭烏達路哲里木路改造提升工程
昭烏達路哲里木路改造提升工程南起南二環(huán)快速路,北至北二環(huán)快速路,全長約9.2公里,主線設(shè)計速度為60公里/小時,輔道設(shè)計速度為40公里/小時,道路等級為城市主干路,全線主路采用高架形式,主路雙向6車道,輔路雙向6車道。
金海路改造提升工程
金海路改造提升工程位于首府北部市區(qū),自東向西縱貫新城區(qū)、回民區(qū)、金川園區(qū)、土左旗,東起科爾沁路,西至黃金大道,全長約26公里。確保2018年12月底建成通車。
巴彥淖爾路改造提升工程
巴彥淖爾路改造提升工程南起南二環(huán),北至北三環(huán),全長約10.43公里,其中回民區(qū)段長約6.9公里,爭取11月21日主線形象工程全部完工。
天津
京雄城際3月開工,預(yù)留津雄城際線
新建北京至雄安新區(qū)城際鐵路線路北起北京樞紐李營線路所(含)至雄安站(含),線路全長 92.783公里。新建固安東站位于河北省廊坊市固安縣境中部,距固安縣城約 12 公里。

天津到承德、滄州也將建高鐵
按照規(guī)劃,遠期規(guī)劃建設(shè)的鐵路包括白溝支線、環(huán)渤海城際、津承城際、霸衡城際、環(huán)北京城際東段(平谷至密云)、津滄城際、石邯城際、定滄城際、衡滄黃城際、唐遵城際(唐山北至遵化)、京唐城際(唐山至曹妃甸段);遠景規(guī)劃線路包括環(huán)北京城際(懷來至涿州)、環(huán)北京城際(懷來至密云)、京秦第二城際(平谷至薊縣段)、京秦第二城際(遵化至秦皇島)。
(責(zé)任編輯: 來源: 時間:2018-02-28)
Keywords(關(guān)鍵詞): 長距離皮帶托輥傳輸機
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