搶占自動(dòng)駕駛新風(fēng)口 海拉都有哪些“殺手锏”？ —— 文章正文2018-04-24

作為汽車照明系統(tǒng)和電子產(chǎn)品領(lǐng)域的專家，海拉以創(chuàng)新為最重要的發(fā)展動(dòng)力，以技術(shù)研發(fā)為主要驅(qū)動(dòng)因素，圍繞主要汽車發(fā)展趨勢(shì)，如自動(dòng)化駕駛、高效節(jié)能和電氣化、數(shù)字化和個(gè)性化等進(jìn)行了多項(xiàng)創(chuàng)新。其中在自動(dòng)駕駛方面，海拉通過融合其創(chuàng)新的汽車電子產(chǎn)品和照明系統(tǒng)，正全力推動(dòng)自動(dòng)化駕駛進(jìn)程，引領(lǐng)自動(dòng)化駕駛潮流。

海拉攜多項(xiàng)電子產(chǎn)品亮相2018 Car Symposium，助力自動(dòng)駕駛

2018年4月26日，海拉將攜多款創(chuàng)新電子產(chǎn)品參加在北京首都機(jī)場(chǎng)希爾頓酒店舉辦的第四屆Car Symposium，屆時(shí)海拉將展示其最新的技術(shù)產(chǎn)品及解決方案，并與參會(huì)嘉賓共同探討汽車市場(chǎng)的自動(dòng)化趨勢(shì)。

針對(duì)汽車行業(yè)不同的發(fā)展趨勢(shì)，海拉經(jīng)過不斷設(shè)計(jì)與研發(fā)，推出了多項(xiàng)其獨(dú)特的創(chuàng)新產(chǎn)品與技術(shù)。此次活動(dòng)中，海拉不僅將展示其為自動(dòng)駕駛開發(fā)的雷達(dá)產(chǎn)品及攝像頭軟件，還會(huì)帶來可以滿足高效節(jié)能與電氣化需求的先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)，以及海拉對(duì)未來出行的愿景和解決方案。

譬如24GHz雷達(dá)傳感器，海拉作為該市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者，早在2005年，就將其第一代產(chǎn)品投入了批量生產(chǎn)。發(fā)展到現(xiàn)在，海拉的24GHz雷達(dá)是輔助駕駛系統(tǒng)的重要傳感設(shè)備，通過將該產(chǎn)品安裝在汽車的尾部，可提供盲點(diǎn)檢測(cè)、變道輔助、開門預(yù)警、泊車輔助等功能。因安裝便捷、探測(cè)距離遠(yuǎn)、精度高，且具有低成本高性能特點(diǎn)，海拉24GHz雷達(dá)產(chǎn)品曾榮獲AEIT汽車電子創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)。

而海拉的77 GHz雷達(dá)傳感器，其核心射頻芯片基于RF-CMOS技術(shù)和工藝制作，不僅具有射頻收發(fā)模塊，還集成了具有連續(xù)數(shù)字信號(hào)處理的、帶有自診斷的單片微波集成電路，在實(shí)現(xiàn)緊湊化設(shè)計(jì)的同時(shí)，還可以減少模擬射頻信號(hào)傳輸中可能出現(xiàn)的信息丟失和故障。該雷達(dá)傳感器的自我診斷系統(tǒng)可一直監(jiān)控所有功能的運(yùn)行情況――這是實(shí)現(xiàn)高度自動(dòng)駕駛的重要先決條件。緊湊型的設(shè)計(jì)則為傳感器的安裝提供了新的可能，諸如安裝在車身側(cè)面內(nèi)部，以便傳感器能360°無死角的識(shí)別整輛汽車周圍的環(huán)境――從汽車、騎自行車的人到行人，這在自動(dòng)泊車中尤其重要。

在汽車前攝像頭軟件方面，海拉為市場(chǎng)引入了一個(gè)新的商業(yè)模式。海拉為基于攝像頭的駕駛輔助系統(tǒng)打造的全新開放式軟件平臺(tái)，可以讓用戶自主組合硬件組件和一系列現(xiàn)有的軟件功能，如交通標(biāo)志和行人識(shí)別。其中包括復(fù)雜的、需要使用更先進(jìn)圖像處理方法的自動(dòng)駕駛功能。

此外，海拉此次還將展出其先進(jìn)的電池管理系統(tǒng)。隨著新能源汽車的不但普及，消費(fèi)者對(duì)新能源汽車內(nèi)部鋰電池的安全性和可靠性提出了更高的要求，由此使得對(duì)電動(dòng)和混合動(dòng)力汽車上電池的管理成為技術(shù)發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。海拉的電池管理系統(tǒng)可以通過監(jiān)控電壓、溫度和電流，平衡電量，延長(zhǎng)車輛的續(xù)航里程，確保車用鋰電池的安全性和可靠性，提升新能源車輛的車主使用體驗(yàn)。該系統(tǒng)采用了模塊化和可擴(kuò)展的方式，可以適用于不同平臺(tái)，并且該解決方案不依賴所用電池技術(shù)，系統(tǒng)架構(gòu)具有很高的成本效益。

應(yīng)對(duì)自動(dòng)駕駛趨勢(shì)的創(chuàng)新照明科技

在未來各種汽車自動(dòng)駕駛場(chǎng)景中，不僅海拉電子產(chǎn)品解決方案的重要性將顯著提升，汽車照明系統(tǒng)也會(huì)扮演越來越重要的角色。因此，海拉正在為自動(dòng)駕駛情景開發(fā)創(chuàng)新型照明解決方案。

海拉數(shù)字化頭燈能夠增強(qiáng)與環(huán)境的互動(dòng)溝通。海拉研發(fā)的第一款高清數(shù)字照明系統(tǒng)――矩陣式HD84頭燈模組能實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)自適應(yīng)照明。HD84模組內(nèi)部擁有呈矩陣式分布的84顆LED，共分成三排，均由單獨(dú)LED芯片精確控制0%-100%的光強(qiáng)，從而對(duì)不同交通情況、天氣狀況、道路路況所需要的配光分布做出調(diào)整。

海拉為一家德國(guó)高端汽車制造商提供的矩陣式LED前大燈不僅提供安全功能，還成為了一種設(shè)計(jì)元素。例如，當(dāng)車門開啟時(shí)，車燈會(huì)以模擬日光的動(dòng)態(tài)光效來迎接司機(jī)。駕駛時(shí)，矩陣LED遠(yuǎn)光燈提供最優(yōu)化的道路能見度?？蛇x的智能激光大燈則可在車輛時(shí)速超過70公里后自動(dòng)打開，在曲線環(huán)境中實(shí)現(xiàn)更出色的照明效果。

另外，考慮到車輛自動(dòng)駕駛情景下，駕駛員可能會(huì)將原本用來開車的時(shí)間用于做其它事情上，例如查看郵件，為提升駕駛舒適性及安全性，這時(shí)車內(nèi)照明就變得尤為重要。海拉正在不斷的擴(kuò)大車內(nèi)照明組合方案，例如為提升汽車的舒適度和安全性，開發(fā)座椅整合式閱讀燈和氛圍照明技術(shù)，不僅可以減少車內(nèi)的干擾性眩光，還能為前后排座椅的乘客提供高效的照明。

隨著自動(dòng)駕駛的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)汽車與其他道路使用者的溝通也變得越來越重要。在研究項(xiàng)目中，海拉將尋求自動(dòng)化與非自動(dòng)化道路參與者（如行人、騎自行車的人和其他車輛駕駛員）之間全新的溝通模式。

作為汽車照明和電子行業(yè)中的技術(shù)領(lǐng)先者，海拉擁有清晰的戰(zhàn)略方向，可為客戶提供創(chuàng)新、先進(jìn)的產(chǎn)品及解決方案。未來海拉將持續(xù)加強(qiáng)自身在創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品上的研發(fā)能力，進(jìn)一步優(yōu)化未來的移動(dòng)出行解決方案。