汽車橡膠制品子行業(yè)發(fā)展概況與建議 —— 文章正文2015-03-31

汽車膠管：膠管是汽車用橡膠制品中需求量大、要求性能高的品種。目前，國內(nèi)有一定生產(chǎn)規(guī)模的汽車膠管企業(yè)達(dá)20多家，總生產(chǎn)能力在2億標(biāo)米。中低檔產(chǎn)品可滿足市場需要，為高檔轎車配套的部分產(chǎn)品仍需進(jìn)口，其中以鋼絲增強(qiáng)膠管進(jìn)口量最大。建議重點(diǎn)發(fā)展為轎車配套的冷卻系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、冷暖系統(tǒng)及制動系統(tǒng)的高性能膠管，提高整車配套能力；根據(jù)不同的使用條件，選用不同的材質(zhì)：燃油、空調(diào)管要耐滲透性好；制動膠管要高脈沖性，耐高壓性好；水箱膠管要耐熱性好。

    汽車傳動帶：國內(nèi)生產(chǎn)廠家有20多家，總生產(chǎn)能力為5億標(biāo)米，同步帶、多楔帶約2000萬條。目前基本上滿足了轎車配套需要，但有些原材料尚需進(jìn)口。國外V帶使用壽命為兩年30萬公里，而國產(chǎn)產(chǎn)品還存在一定差距。建議重點(diǎn)發(fā)展汽車用高性能齒型切邊V帶、多楔帶及同步帶；開發(fā)雙面多楔帶、同步帶，提高耐熱耐疲勞性，擴(kuò)大氫化丁腈橡膠及芳綸材料的應(yīng)用。

    汽車用骨架油封：國內(nèi)具有一定規(guī)模和水平的油封廠約有30多家，總生產(chǎn)能力約2億件左右。目前可基本滿足國內(nèi)市場需要，但高級轎車關(guān)鍵部位的油封，如曲軸后油封、氣門導(dǎo)桿油封等仍主要依賴于進(jìn)口件。建議重點(diǎn)發(fā)展為發(fā)動機(jī)、變速箱、氣門配套的高檔油封；材質(zhì)上采用FKM、ACM、HNBR及PTFE等高性能材料，推廣淺色填料；結(jié)構(gòu)上推廣外露、半外露組合骨架和流體動力油封，以滿足汽車對高速高溫油封的要求。

    汽車密封條：汽車密封條行業(yè)現(xiàn)有歐美系公司5家、日系公司4家、韓系公司2家、中資公司8家，從南到北廣泛分布于汽車制造廠的周圍地區(qū)，形成了比較合理的布局，且品種和質(zhì)量均可滿足為汽車工業(yè)配套的要求，是汽車橡膠制品行業(yè)發(fā)展最好的一個(gè)行業(yè)。存在的最大問題是研發(fā)能力弱，同步開發(fā)能力更弱。建議提高復(fù)雜產(chǎn)品工裝模具的設(shè)計(jì)、制造能力，進(jìn)一步縮小與國外的差距；推動TPE等環(huán)保型材料的應(yīng)用，解決新材料應(yīng)用過程中的技術(shù)、裝備問題。

    汽車減震橡膠制品：主要生產(chǎn)廠家有十幾家，總生產(chǎn)能力為7000萬件左右。通過引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)設(shè)備及自主開發(fā)，基本滿足國內(nèi)各車型的配套需求，但大多數(shù)廠家還不能配合汽車主機(jī)廠同步進(jìn)行減震橡膠的研制與開發(fā)工作，產(chǎn)品性能與壽命也有待進(jìn)一步提高。建議采用先進(jìn)的注射成型工藝，推廣應(yīng)用耐熱性好的原材料，開發(fā)新品種。