豐田:鎂更適合打造電池 但至少還需20年 —— 文章正文2016-05-09
對于智能手機(jī)和電動汽車用戶來說,電池續(xù)航都是一個非常大的阻力。從目前的情況來看,鋰離子電池是最為標(biāo)準(zhǔn)的解決方案,但是它的表現(xiàn)并不能讓消費(fèi)者滿意。研究人員至今沒能拿出一個商業(yè)上可行的替代方案,日本汽車制造商豐田表示,鎂可以打造更小、更持久、更耐用的電池,并且應(yīng)用在手機(jī)和汽車等產(chǎn)品中。豐田公司認(rèn)為,鎂比鋰更加穩(wěn)定,這意味著電池中可以使用更大的存儲容量。
相比之下,鋰的波動性使得它需要嵌入石墨棒才能正常使用,也就是說,減少鋰材料就相當(dāng)于儲存電力的材料減少了。
然而,鎂本身也有一些需要解決的問題,比如研究人員還沒有找到適合鎂的電解質(zhì)。豐田化學(xué)工程師RanaMohtadi發(fā)現(xiàn)氫是一個不錯的選擇,但是實驗室中的成功要想轉(zhuǎn)化為商業(yè)上可行的商品還需要一段時間。豐田已經(jīng)承認(rèn),這個時間可能至少是20年。
(責(zé)任編輯: 來源: 時間:2016-05-09)
Keywords(關(guān)鍵詞): 長距離皮帶托輥傳輸機(jī)
上一篇:力拓批準(zhǔn)蒙古國奧尤陶勒蓋銅礦擴(kuò)張計劃
下一篇:國家鎢與稀土質(zhì)檢中心:出臺措施助力工業(yè)發(fā)展


