濱海新區(qū)裝備制造業(yè)搶占“制高點” —— 文章正文2016-12-28

眾所周知，裝備制造業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和科技創(chuàng)新的主戰(zhàn)場。在2016年這一年，濱海新區(qū)裝備制造產(chǎn)業(yè)可謂高潮迭起。在新區(qū)良好的投資環(huán)境和產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)的背景下，眾多高端制造業(yè)企業(yè)紛紛落戶，核心技術(shù)突破，前沿產(chǎn)業(yè)布局，新區(qū)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集群加速成形。如今，天上飛的、地上跑的、海里游的，眾多領(lǐng)域都留下新區(qū)制造業(yè)“印記”。

先進裝備制造格局顯現(xiàn)

“‘中國制造2025’的實施等發(fā)展機遇疊加，加之龍頭項目帶動，新區(qū)高端裝備制造產(chǎn)業(yè)正迎來發(fā)展機遇。”在業(yè)內(nèi)人士看來，高端裝備產(chǎn)業(yè)包括海洋工程裝備、智能制造裝備、軌道交通等多個領(lǐng)域，新區(qū)相關(guān)載體功能和配套能力不斷增強，提升了產(chǎn)業(yè)資源聚集能力。

作為高端裝備制造業(yè)發(fā)展的重要方向，海洋工程裝備制造業(yè)發(fā)展迅猛，已成為我國重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。在新區(qū)，借助臨海和港口優(yōu)勢，目前已聚集博邁科、太重濱海等海洋工程裝備龍頭企業(yè)以及海洋工程總承包等上下游企業(yè)。在新區(qū)海工裝備產(chǎn)品叫響海內(nèi)外的同時，今年不少企業(yè)還瞄準自主創(chuàng)新持續(xù)發(fā)力。

“太重通過整合傳統(tǒng)機械行業(yè)技術(shù)研發(fā)和加工制造優(yōu)勢，依托‘TZ400’平臺項目，著力于自主研發(fā)、制造海工關(guān)鍵核心設(shè)備，目前太重已完全自主集成鉆井包，成功研制‘一拖二’驅(qū)動型升降裝置、鎖緊裝置，鉆具智能移運排放系統(tǒng)和甲板吊機等關(guān)鍵配套設(shè)備，打破國外壟斷，實現(xiàn)核心配套設(shè)備國產(chǎn)化，標志著太重集團已然跨入高端海工裝備的自主創(chuàng)新隊伍。”太重相關(guān)負責人表示。

在航空航天產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，今年相繼首飛成功的長征七號和長征五號制造總裝均在位于新區(qū)的新一代運載火箭產(chǎn)業(yè)化基地內(nèi)完成。不僅長征七號火箭產(chǎn)自濱海，為長征七號遠征“送行”的發(fā)射架同樣出自新區(qū)企業(yè)。天津中際裝備負責人告訴記者：“海南文昌航天發(fā)射中心發(fā)射塔及避雷塔是我們公司承制的。”

在新區(qū)先進裝備制造因素加速聚集的同時，產(chǎn)業(yè)格局也逐步顯現(xiàn)。目前，開發(fā)區(qū)和高新區(qū)高端裝備制造、臨港經(jīng)濟區(qū)海工裝備制造、東疆保稅港區(qū)高端裝備金融服務(wù)等一批專業(yè)化高端裝備產(chǎn)業(yè)集群已形成。臨港經(jīng)濟區(qū)裝備制造等更成為國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地，高端裝備制造業(yè)空間布局進一步優(yōu)化。

突破核心技術(shù)尋求發(fā)展先機

在高端裝備制造產(chǎn)業(yè)多個細分行業(yè)中，智能制造的未來前景被業(yè)內(nèi)看好。然而，在智能制造領(lǐng)域，技術(shù)瓶頸成為多數(shù)企業(yè)發(fā)展的“攔路虎”。記者采訪中發(fā)現(xiàn)，新區(qū)智能制造企業(yè)正在打破技術(shù)瓶頸向國際尖端化邁進。

作為一家以機器人獨有技術(shù)為核心的新區(qū)企業(yè)，超眾機器人持有多項人工智能領(lǐng)域的專利權(quán)和著作權(quán)，產(chǎn)品和服務(wù)涉及工業(yè)機器人研發(fā)制造、自動化系統(tǒng)集成、視覺系統(tǒng)開發(fā)等諸多領(lǐng)域。

記者梳理發(fā)現(xiàn)，在無人機領(lǐng)域，新區(qū)企業(yè)更是先發(fā)制人。天津深之藍海洋設(shè)備科技有限公司發(fā)布擁有多項自主知識產(chǎn)權(quán)的“白鯊”系列全新水下無人機，攻克了纜控水下機器人的多個控制難題，助推我國水下機器人行業(yè)進入一個全新的發(fā)展階段。而落戶空港的中孚航空科技（天津）有限公司憑借積極開展與各部委研究機構(gòu)在相關(guān)領(lǐng)域的無人機應(yīng)用技術(shù)合作，開發(fā)適合于各領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的專業(yè)和通用型無人機系列產(chǎn)品，領(lǐng)跑民用無人機領(lǐng)域。

可喜的是，新區(qū)不少裝備制造企業(yè)還通過發(fā)展實踐摸索，形成創(chuàng)新示范效應(yīng)。以泰富重工為例，企業(yè)正在集中精力建設(shè)泰富港機及海工高端裝備制造基地，其建立的實現(xiàn)客戶個性化訂制的制造系統(tǒng)、智慧信息管理系統(tǒng)以及先進的港口機械和海工裝備產(chǎn)品，可使其成為國內(nèi)行業(yè)內(nèi)智能制造示范基地和“中國制造2025”示范工廠。像這樣深耕高端裝備制造的企業(yè)在新區(qū)并不少見。

記者采訪中了解到，今后新區(qū)將壯大先進制造業(yè)搶占新高地，以中歐先進制造產(chǎn)業(yè)園等載體為依托，充分發(fā)揮各功能區(qū)優(yōu)勢，聚焦高端裝備、汽車制造、航空航天等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)和機器人、3D打印、高檔數(shù)控機床等先進產(chǎn)品，推進制造業(yè)智能化升級、綠色化改造、服務(wù)化延伸、高端化邁進，爭創(chuàng)“中國制造2025”示范區(qū)。到2021年，新區(qū)的先進制造業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值的比重將超過70%。（來源：濱海時報）