鄭州通航機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃方案出爐 四地將建機(jī)場(chǎng) —— 文章正文2017-09-13

據(jù)市城鄉(xiāng)規(guī)劃局網(wǎng)站發(fā)布信息，《鄭州都市區(qū)通用航空機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》從9月12日起開(kāi)始批前公示，持續(xù)至10月27日。根據(jù)規(guī)劃，中牟、新密、登封、鞏義規(guī)劃建新機(jī)場(chǎng)。

這次公示的規(guī)劃圖共8張，分別為通用航空機(jī)場(chǎng)總體布局規(guī)劃圖、上街通用機(jī)場(chǎng)與城市規(guī)劃關(guān)系圖、中牟通用機(jī)場(chǎng)與城市規(guī)劃關(guān)系圖、登封通用機(jī)場(chǎng)與城市規(guī)劃關(guān)系圖、新鄭機(jī)場(chǎng)與城市規(guī)劃關(guān)系圖、鞏義通用機(jī)場(chǎng)與城市規(guī)劃關(guān)系圖、新密通用機(jī)場(chǎng)與城市規(guī)劃關(guān)系圖、鄭州通用機(jī)場(chǎng)航線網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃圖。

規(guī)劃圖顯示，上街通用機(jī)場(chǎng)和新鄭機(jī)場(chǎng)通航部分均位于現(xiàn)狀機(jī)場(chǎng)位置。中牟縣通用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃位置在連霍高速與黃河南岸之間，萬(wàn)灘鎮(zhèn)東北角區(qū)域。登封通用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃位置在登封城區(qū)西南方向，位于國(guó)道207西側(cè)，鄭少洛高速南側(cè)。鞏義市通用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃位置在鞏義中心城區(qū)南側(cè)，西村鎮(zhèn)北側(cè)，北邊不遠(yuǎn)是國(guó)道310，東邊不遠(yuǎn)是省道317。新密通用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃位置在新密城區(qū)西北方向，米村鎮(zhèn)朱家庵村東北角，位于鄭少高速北側(cè)。

記者在通用航空機(jī)場(chǎng)總體布局規(guī)劃圖上看到，上街、中牟、登封和新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)通航部分規(guī)劃為A1類通用機(jī)場(chǎng)，新密、鞏義規(guī)劃為A2類通用機(jī)場(chǎng)。除此之外，全市還規(guī)劃了56個(gè)A3類通航機(jī)場(chǎng)，位于鄭州中心城區(qū)的有27個(gè)。

另?yè)?jù)河南商報(bào)：

2030年 鄭州每個(gè)縣市都將有機(jī)場(chǎng)

鄭州近日發(fā)布通用航空機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃，來(lái)瞅瞅這些機(jī)場(chǎng)準(zhǔn)備建在哪兒

未來(lái)，鄭州如何布局通航機(jī)場(chǎng)?《鄭州都市區(qū)通用航空機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》(簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)給出答案。

根據(jù)《規(guī)劃》，到2030年，鄭州市主城區(qū)外每個(gè)縣市都將布局一座通航機(jī)場(chǎng)。

【規(guī)劃】

每個(gè)縣市都要建通用機(jī)場(chǎng)

9月12日，《鄭州都市區(qū)通用航空機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃》出現(xiàn)在鄭州市規(guī)劃局網(wǎng)站上，進(jìn)行批前公示。公示內(nèi)容還附有上街、登封、中牟、新鄭、鞏義、新密等6個(gè)鄭州市所轄縣市通航機(jī)場(chǎng)與城市規(guī)劃關(guān)系圖。

登封、中牟與已在運(yùn)營(yíng)的上街通航機(jī)場(chǎng)一樣，級(jí)別為A1類通航機(jī)場(chǎng)，即含有使用乘客座位數(shù)在10座以上的航空器開(kāi)展商業(yè)載客飛行活動(dòng)的A類通用機(jī)場(chǎng);新密、鞏義為A2類通航機(jī)場(chǎng)，乘客座位數(shù)為5~9座。

不過(guò)，這份《規(guī)劃》并非近期就全部實(shí)施。據(jù)介紹，規(guī)劃遠(yuǎn)期一直到2030年。

【意義】

主要為了提前預(yù)留用地

經(jīng)辦單位鄭州市綜合交通規(guī)劃研究中心相關(guān)人士介紹，做這個(gè)《規(guī)劃》更多是為了把通航機(jī)場(chǎng)位置預(yù)留出來(lái)，“如果前期不把通航機(jī)場(chǎng)用地先控制住，后期就算有需求，也沒(méi)地了。”

據(jù)介紹，機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)程序較多，后期還需民航部門審批，進(jìn)行選址規(guī)劃。也就是說(shuō)，最終的位置和目前規(guī)劃不一定會(huì)完全吻合，“但也不會(huì)移動(dòng)太多，會(huì)在1公里范圍內(nèi)”。

上述人士解釋，目前這個(gè)階段的選址，也是前期經(jīng)過(guò)比選定的位置。民航部門做選址規(guī)劃還要涉及地質(zhì)勘探、航線網(wǎng)絡(luò)的具體分析，屆時(shí)可能還會(huì)在某一個(gè)城市選擇3~5個(gè)點(diǎn)進(jìn)行更為詳細(xì)的比選，最終確定一個(gè)位置。

鄭州市航空樞紐辦相關(guān)人士受訪時(shí)介紹，近5年內(nèi)，鄭州通航發(fā)展將以上街通航機(jī)場(chǎng)為核心，以登封和中牟為兩翼，“目前，登封通航機(jī)場(chǎng)正在建設(shè)，主體都完成了，年底跑道一期工程就能完成。中牟通航機(jī)場(chǎng)還處于籌劃階段。”

【疑問(wèn)】

需要這么多通用機(jī)場(chǎng)嗎

航空戰(zhàn)略研究專家林智杰介紹，通航其實(shí)是一個(gè)基礎(chǔ)行業(yè)，對(duì)其他社會(huì)行業(yè)都有很大的幫助。

“比如說(shuō)對(duì)農(nóng)業(yè)，農(nóng)藥噴灑防治蟲(chóng)害。對(duì)工業(yè)來(lái)說(shuō)，航空攝影、遙感測(cè)繪。還有公共服務(wù)，消防、醫(yī)療，通航能夠大大地提升這些行業(yè)的效率。”林智杰說(shuō)，盡管目前由于低空空域的問(wèn)題，通航發(fā)展相對(duì)還比較慢，但是提前布局，其實(shí)是有好處的。

有業(yè)內(nèi)人士指出，通航產(chǎn)業(yè)投資周期非常長(zhǎng)、投入大，但通航是一個(gè)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，不能等到成熟了再準(zhǔn)備，得先把基礎(chǔ)設(shè)施籌劃籌劃。

隨著未來(lái)國(guó)家低空逐步放開(kāi)，通航基礎(chǔ)上的應(yīng)急救援、搶險(xiǎn)救災(zāi)、警務(wù)，將提供更為有效的公共服務(wù)產(chǎn)品。而私人飛行、航空旅游，也將成為國(guó)家經(jīng)濟(jì)的一個(gè)爆發(fā)點(diǎn)。