軟性制造: 重新定義制造業(yè)的 轉(zhuǎn)型升級之道 —— 文章正文2017-11-30
近日,前三個季度虧損就超過11億元的一汽夏利宣布股權(quán)無人接手,大股東“甩包袱”再次落空;曾被稱為“國民車”的夏利,今天卻虧到了連洗碗機、空調(diào)等家當(dāng)都要轉(zhuǎn)讓的地步。而歷史已經(jīng)超越百年的奔馳,今天依然在持續(xù)盈利,因為其前總設(shè)計師說,“我們賣的不是汽車而是藝術(shù)品,只是碰巧它會跑。”特斯拉每年產(chǎn)量不足十萬輛,市值已經(jīng)快趕上年產(chǎn)百萬輛的通用汽車,因為特斯拉賣的也不是跑得快,而是環(huán)保和時尚。實施軟性制造,提升軟價值,滿足美好生活需要,是消費和供給結(jié)構(gòu)升級時代中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型的出路。


