“海洋六號”將開展深海稀土資源調(diào)查 —— 文章正文2015-05-08

4月28日10時，中國地質(zhì)調(diào)查局廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局“海洋六號”船從廣州東江口海洋地質(zhì)專用碼頭起航，遠赴太平洋，執(zhí)行深海資源和大洋科學(xué)考察任務(wù)。

今年，“海洋六號”將執(zhí)行兩個航次的任務(wù)，分別是中國地質(zhì)調(diào)查局深海資源調(diào)查航次，及中國大洋第36科考航次。計劃出海時間200天，由5個航段組成。這將是“海洋六號”連續(xù)5年執(zhí)行大洋科考任務(wù)以來，航時最長的一次。預(yù)計11月中旬返回廣州。

深海資源調(diào)查航次由中國地質(zhì)調(diào)查局組織，廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局具體實施，由兩個航段組成。將在太平洋開展深海稀土等資源調(diào)查，為圈定深海資源成礦遠景區(qū)提供依據(jù)。航次將開展為期80天的海上調(diào)查工作。

中國大洋第36航次由中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會組織，具體分為3個航段。“海洋六號”船將赴東太平洋和中太平洋海域，開展資源、環(huán)境、生物等調(diào)查。航次時間約120天。2014年，中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會與國際海底管理局簽訂國際海底富鈷結(jié)殼礦區(qū)勘探合同后，本航次將按要求履行這一國際合同義務(wù)。

此次遠洋科考活動，“海洋六號”將利用先進的調(diào)查設(shè)備，開展近底微地形地貌和淺地層測量、柱狀取樣（重力取樣或活塞取樣）、箱式取樣等調(diào)查。

值得關(guān)注的是，我國自主研制的4500米級無人潛水器“海馬”號（ROV）將依托“海洋六號”母船，首次赴西太平洋開展大洋科考。

航次實行臨時黨委領(lǐng)導(dǎo)下的首席科學(xué)家負責(zé)制。航次總首席科學(xué)家由廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局副總工程師何高文擔(dān)任。此外，各航段首席科學(xué)家分別由教授級高級工程師劉方蘭、盛堰、鄧希光擔(dān)任。廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局甲類一等船船長藍明華、孫雁鳴將分航段擔(dān)任“海洋六號”船長。

本航次將有中國地質(zhì)調(diào)查局，廣州海洋地質(zhì)調(diào)查局，國家海洋局第二海洋研究所、第一海洋研究所、第三海洋研究所，中國地質(zhì)調(diào)查局青島海洋地質(zhì)研究所、廈門大學(xué)、中山大學(xué)、上海交通大學(xué)、長沙礦山研究院有限責(zé)任公司、杭州宇控機電工程有限公司等參加。整個航次的參航人員約130人。