國產(chǎn)盾構(gòu)的海外目標：中國設(shè)計世界制造 —— 文章正文2016-05-11

      在中鐵工程裝備集團有限公司(簡稱中鐵裝備)位于鄭州市經(jīng)開區(qū)的廠房里，以色列特拉維夫輕軌項目訂購的6臺土壓平衡盾構(gòu)正在拆裝下線，將于5月26日裝船出海。這是中國第一次對以色列出口盾構(gòu)，也是中鐵裝備擴展國際市場的一個縮影。

　　近日，記者在對中鐵裝備進行采訪中發(fā)現(xiàn)，作為國內(nèi)研發(fā)制造大型隧道掘進機的龍頭企業(yè)，中鐵裝備已走出國門，力爭在國際市場上叫響中國品牌。

　　2015年，中鐵裝備對外出口了10臺盾構(gòu)機，產(chǎn)品遠銷馬來西亞、新加坡、印度、黎巴嫩、以色列等國家，用于當?shù)氐乃淼拦こ探ㄔO(shè)。不久，由中鐵裝備制造的矩形盾構(gòu)機也將在新加坡湯申線地鐵項目中開始施工。

　　“現(xiàn)在我們已經(jīng)設(shè)立了香港、德國、新加坡三個分公司，以及韓國、印度、土耳其、伊朗、以色列等代理機構(gòu)，去年海外新簽合同額實現(xiàn)了356%的增幅。”中鐵裝備董事長、黨委書記李建斌表示，在海外設(shè)立子公司是為了實現(xiàn)本土化，更容易被當?shù)卣J可。“未來，我們將致力于實現(xiàn)中國設(shè)計、世界制造的目標。”

　　記者在中鐵裝備的廠房里看到，“三個轉(zhuǎn)變”的標語隨處可見。中鐵裝備董事長、黨委書記李建斌說，這是在激勵每一個中鐵人為實現(xiàn)“中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”的目標而努力。

　　從2008年第一臺盾構(gòu)機下線到目前年產(chǎn)量達100臺，中鐵裝備在國內(nèi)日漸壯大的同時也在積極走出國門，開拓國際市場。

　　2013年11月，中鐵裝備成功收購國際著名設(shè)備廠商——德國維爾特公司的硬巖掘進機(TBM)和豎井鉆機知識產(chǎn)權(quán)及品牌使用權(quán)，成為世界上能夠獨立生產(chǎn)硬巖掘進機(TBM)并具有自主知識產(chǎn)權(quán)的三大企業(yè)之一。

　　隨同中國制造一起走出國門的還有中國施工、以及管家式的售后服務(wù)。在中鐵集團的掘進機信息平臺，可以實時監(jiān)控銷往全球各地的掘進機工作狀況，一旦出現(xiàn)問題，技術(shù)人員能第一時間和對方溝通，協(xié)助解決。

　　目前，中鐵裝備研發(fā)、生產(chǎn)的馬蹄形盾構(gòu)、矩形盾構(gòu)、硬巖掘進機在國際上處于領(lǐng)先地位。這些異形盾構(gòu)在城市綜合管廊、地下停車場、地下快速路、地下商業(yè)區(qū)、地下過街道的建設(shè)方面都有廣泛的應(yīng)用需求，可以避免城市建設(shè)的“開膛破肚”，將為以后的隧道工程帶來很大便利。

　　對于中國盾構(gòu)與國外盾構(gòu)的差距，李建斌表示，中國盾構(gòu)發(fā)展起步晚，整體研發(fā)隊伍太年輕，核心部件軸承仍需進口，以至于品牌在國際上還沒完全叫響。

　　當然，對中國盾構(gòu)的優(yōu)勢，李建斌也很自信。“中國地質(zhì)復雜，我們的盾構(gòu)在設(shè)計上已經(jīng)吸取了此前的經(jīng)驗教訓，能夠揚長弊端。產(chǎn)品零部件全部是國際品牌，質(zhì)量過硬。價格上也比國際同類產(chǎn)品更具優(yōu)勢。”

　　對于未來的發(fā)展，中鐵裝備有著清晰的目標。“到2020年，實現(xiàn)年產(chǎn)值11億美元，凈利潤1億美元，海外市場占有率達到30%。” 來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)